飛機結構件組合曲面?zhèn)茹娂庸さ盾壣煞椒ㄑ芯?pdf

1、結合國家科技重大專項、國家自然科學基金和航空制造行業(yè)的實際需求，針對飛機結構件組合曲面?zhèn)茹娂庸悼鼐幊虝r組合曲面人工擬合工作量大、擬合精度無法自適應加工精度要求以及目前商業(yè)軟件生成的側銑刀軌刀軸擺動不穩(wěn)定等難點和不足，對飛機結構件組合曲面?zhèn)茹娂庸さ盾壣煞椒ㄟM行了深入的研究，論文的主要成果如下：
　　1)提出了一種飛機結構件組合曲面擬合方法。歸納和總結了常見飛機結構件中組合曲面的典型組合方式。針對組合情況復雜，曲率較大的組合曲面，

2、基于B樣條曲線曲面擬合方法插值擬合組合曲面，通過誤差分析和迭代擬合方法保證了曲面擬合精度和加工精度要求的自適應。針對在一個參數線方向上比較平坦的組合曲面，利用直紋面構造方法逼近原組合曲面，通過誤差分析和擬合方式自動規(guī)劃，保證了曲面擬合的精度。
　　2)提出了一種整體優(yōu)化和局部調整相結合的側銑刀軌生成算法。通過刀軸扇形離散方法初步計算刀軌使刀軸擺動平穩(wěn)均勻，通過對逐個刀位點進行干涉檢查和局部調整使刀軌精度得到保證。分析了加工誤差的產