預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁加固技術(shù)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的高速公路里程增加越來越大，高速公路上的新建橋梁也越來越多，這些新建的橋梁和老舊的橋梁產(chǎn)生了各種各樣的問題。原有的很多橋梁還沒有超過服役年限，卻因?yàn)檐嚵髁康脑龃蠛统d現(xiàn)象的增多使得原來的設(shè)計(jì)承載力已經(jīng)不符合現(xiàn)在的使用要求。而新建的橋梁由于設(shè)計(jì)和施工的原因、裂縫的產(chǎn)生、墩臺的缺陷及其他原因，也使得橋梁發(fā)生不同程度的破損，這些破壞都嚴(yán)重威脅了橋梁的安全。混凝土空心板橋梁由于其結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、適合標(biāo)準(zhǔn)化施工而在公路橋梁

2、特別是高速公路橋梁中被廣泛采用?；炷量招陌鍢蛄涸诠窐蛄褐姓嫉谋戎卮蠹s是70％左右，由于混凝土空心板橋梁比重較大，其出現(xiàn)問題的概率也相對比較大，這些有問題的橋梁如果推倒重建，那是相當(dāng)不經(jīng)濟(jì)的，而且在時(shí)間上也不允許。因此橋梁加固改造是一個(gè)可行的辦法，所以現(xiàn)階段對混凝土空心板橋梁加固技術(shù)的研究就顯得尤為迫切。
　　 本文通過對橋梁加固的基本原理和混凝土空心板橋梁的幾種常用的加固方法(增大截面法、粘帖鋼板法、粘帖碳纖維法、預(yù)應(yīng)力加固

3、法)的加固機(jī)理進(jìn)行了研究，得出橋梁加固的普遍原理，即：都是為了減少主梁承受的拉應(yīng)力或者增加主梁承受拉應(yīng)力的能力，提高原橋梁的承載能力。對徐家灣高架橋跨徑20m混凝土空心板的主要病害和病害成因進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上對于該橋我們提出了幾種加固方法(粘帖鋼板法、粘帖碳纖維法、預(yù)應(yīng)力加固法)并運(yùn)用橋梁博士3.0對于各種加固方法在加固前后分別進(jìn)行了模擬數(shù)值計(jì)算，并對這幾種方法的各自優(yōu)缺點(diǎn)和計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了定性和定量分析，發(fā)現(xiàn)加固效果對于該橋梁并不理想