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文檔簡介
1、集裝箱港口堆場作為整個(gè)集裝箱港口系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其作業(yè)情況很大程度上影響了港口集裝箱的吞吐量。由于集裝箱港口堆場作業(yè)的復(fù)雜性,如何利用基于Agent的建模和仿真方法建立一個(gè)針對(duì)集裝箱港口堆場作業(yè)的仿真系統(tǒng)是本文研究的重點(diǎn)。
本文以集裝箱港口堆場作業(yè)為研究對(duì)象,在了解堆場作業(yè)的空間布局、倒箱作業(yè)、設(shè)備調(diào)度、大門布局等問題以及多Agent在集裝箱港口領(lǐng)域的發(fā)展的基礎(chǔ)上,利用基于JADE(Java Agent Development
2、 framework)的多Agent建模和仿真方法構(gòu)建并實(shí)現(xiàn)一個(gè)針對(duì)集裝箱港口堆場作業(yè)的仿真系統(tǒng),主要研究工作包括:(1)集裝箱港口堆場作業(yè)系統(tǒng)分析。在明確堆場的基本構(gòu)成與內(nèi)部布局基礎(chǔ)上,進(jìn)行關(guān)鍵作業(yè)流程的詳細(xì)分析,構(gòu)建基于Agent的人員、設(shè)備和設(shè)施模型。(2)基于JADE的集裝箱港口堆場作業(yè)多Agent仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本文將仿真系統(tǒng)的基本框架設(shè)計(jì)為包含JAVA層、JADE層、控制層和應(yīng)用層的四層體系,應(yīng)用多Agent的建模和仿真技術(shù)對(duì)
3、控制層和應(yīng)用層進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。(3)仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)?;谇笆鲅芯炕A(chǔ),開發(fā)一個(gè)基于JADE的集裝箱港口堆場作業(yè)過程的多Agent仿真系統(tǒng)。
該仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)側(cè)重于集裝箱港口堆場作業(yè)全局,從堆場作業(yè)系統(tǒng)整體性的角度出發(fā),采用基于Agent的建模和仿真方法對(duì)集裝箱港口堆場作業(yè)建立仿真模型,借助Agent的自主行為等特點(diǎn)通過建立各種類型的人員Agent、設(shè)備Agent和設(shè)施Agent來仿真模擬集裝箱港口堆場作業(yè)情況?;诜抡嫫?/p>
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