集裝箱碼頭口岸集中查驗區(qū)規(guī)模的仿真優(yōu)化.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、入世以來，我國在對外貿(mào)易方面日益繁榮，貿(mào)易量持續(xù)增長，由此引起外貿(mào)集裝箱港口口岸通關(guān)量的迅速攀升，口岸通關(guān)壓力日趨明顯。口岸查驗區(qū)規(guī)模合理與否，已逐漸成為保證通關(guān)效率從而提升港口競爭力的重要因素之一?？茖W(xué)地確定集裝箱碼頭口岸集中查驗區(qū)的最優(yōu)規(guī)模，有助于口岸所在港口的高效運營，是港區(qū)平面布局的重要內(nèi)容之一。
　　本研究結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)口岸通關(guān)的特點，在分析口岸集中查驗運營流程的基礎(chǔ)上，厘清口岸集中查驗區(qū)作業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部構(gòu)成因素及其相互關(guān)系，

2、構(gòu)建集裝箱碼頭口岸集中查驗區(qū)仿真模型（英文全稱為Simulation of Concentrate Inspection Area in Container Terminal,簡稱SCIACT模型）。
　　同時，通過將仿真結(jié)果與實際港口的口岸集中查驗區(qū)的規(guī)模指標相對比，驗證仿真模型的合理性，并以我國某港口規(guī)劃中的口岸集中查驗區(qū)作為實例，運用SCIACT模型對其仿真并提出相關(guān)建議。
　　由于我國當(dāng)前并無理論計算公式來確定口岸集

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