TCT集裝箱碼頭堆場資源優(yōu)化研究.pdf

1、在當前經(jīng)濟形勢下本文結合天津港實例運用離散事件系統(tǒng)仿真理論進行優(yōu)化研究，旨在通過仿真輸出結果對天津港集裝箱碼頭有限公司（簡稱 TCT）堆場未來生產(chǎn)經(jīng)營給出合理建議。提出根據(jù)市場情況調(diào)配資源的理念與觀點。并為之后的相關研究給出一定的參考。
　　 本文首先通過介紹集裝箱碼頭堆場組成及主要資源，并引出各種設備資源在生產(chǎn)流程中的特點，給出作業(yè)工藝流程（包括進口及出口），最后根據(jù)之前的介紹給出集裝箱碼頭堆場資源的數(shù)學模型。
　　

2、其次，概括介紹系統(tǒng)模型仿真和離散事件系統(tǒng)仿真理論的相關知識，通過各種要素之間的關系、規(guī)則要求、理論適用性等方面的介紹，為之后的實例分析提供理論根據(jù)。
　　 再次，以TCT集裝箱碼頭堆場為研究對象，依據(jù)之前的理論和TCT集裝箱碼頭堆場的生產(chǎn)作業(yè)流程構建本文的仿真系統(tǒng)。通過對最終輸出結果的分析給出合理的分析及評價。
　　 最終，對未來進行展望，為TCT集裝箱碼頭堆場的生產(chǎn)經(jīng)營提出合理有效的建議。
　　 本文較之以往相

3、關課題的研究有如下創(chuàng)新之處。第一點，以往相關課題研究結果和方法，有的是單純依靠現(xiàn)代優(yōu)化算法進行局部或是整體的優(yōu)化求解，有的是利用仿真技術對生產(chǎn)流程中某一環(huán)節(jié)進行優(yōu)化研究，本文將仿真應用于整個堆場生產(chǎn)操作當中，為未來相關領域的研究提供了參考。第二點，定性的角度構建了設備利用率與船舶在港時間的關聯(lián)，即二者成負增長狀態(tài)。本文由此給出了在不同市場行勢及集裝箱班輪公司的要求規(guī)定下，集裝箱碼頭堆場應采用的設備配比比例。為天津港未來發(fā)展經(jīng)營提供了一個