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文檔簡介
1、集裝箱碼頭堆場的布局與管理是優(yōu)化集裝箱運輸和儲存的重要環(huán)節(jié),也是提升碼頭運營能力以及提供船舶作業(yè)效率的重要支撐。我國近年來集裝箱碼頭快速發(fā)展,港口集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界第一,但隨著集裝箱規(guī)模的不斷擴大,碼頭堆場的壓力也逐漸加大幾近飽和,影響港口的正常運營與效率。當前的研究主要集中在優(yōu)化集裝箱裝船的優(yōu)化,對于集裝箱堆場的布局優(yōu)化研究十分緊迫,碼頭堆場的設計合理性要求也變得日趨重要。
本文以X集裝箱碼頭堆場為例,針對該集裝箱碼頭堆場
2、布局進行優(yōu)化研究。其中提到的X集裝箱碼頭堆場是位于上海寶山區(qū)的X集裝箱碼頭堆場,它在堆場的布局上存在著一些不合理的現象,例如堆場面積利用率不高,裝卸的作業(yè)距離過長等一系列的問題,致使該堆場的運作效率不高,這嚴重制約了該碼頭堆場的發(fā)展,不能為更好的船舶流通服務。因此,本文在詳細的分析了堆場布局相關影響因素的基礎上,建立該堆場布局的優(yōu)化模型,給出基于遺傳算法的模型求解算法。進行優(yōu)化驗證結果,最后通過該集裝箱碼頭堆場優(yōu)化前后的對比論證。從而達
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