C-E Translation of Aviation Scientific and Technical Documents Based on the Functional Translation Theory-C-E Translation of Ar.pdf

1、面對國內(nèi)外民航業(yè)的不斷發(fā)展，中國也在發(fā)展自己的民航飛機(jī)。ARJ21-700飛機(jī)是我國根據(jù)世界標(biāo)準(zhǔn)和適航條例自主研發(fā)的第一架自主新支線飛機(jī)。要想打開國際市場，提高中國航空工業(yè)的地位，該型號飛機(jī)首先需要通過型號適航試飛獲取CAAC和FAA的適航認(rèn)證。在這一過程中，相關(guān)科研試飛資料的漢譯英工作顯得十分迫切與重要。
　　本文將功能理論與民航飛行資料的翻譯實(shí)踐相結(jié)合，希望能夠?qū)Ψg工作者有所幫助以進(jìn)一步提高翻譯質(zhì)量。德國功能翻譯理論對于應(yīng)用

2、型文本，尤其是科技資料的翻譯具有重大的指導(dǎo)意義。本文分析功能翻譯理論中的文本類型、目的論、翻譯行為理論和功能加忠誠理論，結(jié)合實(shí)例，論證了功能翻譯理論在民航飛行資料翻譯中的可適用性。從詞匯、句法、語法等方面分析了航空科技文本的文體特征，提出了該文本翻譯需要遵循的5個(gè)原則：準(zhǔn)確、可接受性、方便、及時(shí)和標(biāo)準(zhǔn)。在功能翻譯理論的指導(dǎo)下，翻譯工作者掌握該類型資料的內(nèi)在規(guī)律，在翻譯實(shí)踐中可選擇選詞、轉(zhuǎn)換、直譯和增補(bǔ)法和省略法等翻譯策略，實(shí)現(xiàn)翻譯目的。