中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略研究.pdf

1、2012年，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長趨于緩慢，環(huán)保公告規(guī)定的出臺，汽車產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，嚴(yán)格的燃料限制等因素，國內(nèi)商用車市場增長速度一度下滑。為了解決國內(nèi)商用車市場下行存在的問題，汽車企業(yè)使出渾身解數(shù)，推陳出新，讓利促銷，升級服務(wù)，與海外企業(yè)進(jìn)行合作等措施層出不窮，市場上各種促銷手法頻頻出現(xiàn)，但與2011年同期，除了出口繼續(xù)增長，其余的都不如去年同期。
　　中國重汽集團(tuán)輕卡事業(yè)部建立于2010年10月，位于山東省濟(jì)南市，是中國重汽集團(tuán)下屬

2、的二級子公司，主要負(fù)責(zé)輕卡產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)。對于輕卡行業(yè)而言，中國重汽集團(tuán)輕卡事業(yè)部是一個新進(jìn)入者，在激烈的競爭局勢下，制定出一個適合中國重汽輕卡事業(yè)部的競爭戰(zhàn)略，以使獲得優(yōu)勢的競爭地位是一件有意義和緊迫的事情。
　　本論文是通過對中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行分析研究以及研讀輕卡行業(yè)相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)之上，通過運(yùn)用波特的競爭戰(zhàn)略的相關(guān)理論和中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)的現(xiàn)階段生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀進(jìn)行分析后提出了自己的看法。首先本文對戰(zhàn)

3、略管理的理論和發(fā)展過程進(jìn)行了梳理，又介紹了波特的競爭戰(zhàn)略理論、藍(lán)海戰(zhàn)略和核心競爭力的相關(guān)內(nèi)容。其次圍繞中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略這一核心問題，對輕卡業(yè)務(wù)外部環(huán)境進(jìn)行了分析，從宏觀和行業(yè)環(huán)境等方面進(jìn)行了闡述，明確了輕卡行業(yè)競爭現(xiàn)狀，找出了外部的機(jī)會和威脅;再對內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行分析，分析自身所擁有的優(yōu)勢和劣勢;最后，在內(nèi)外部環(huán)境分析的基礎(chǔ)上提出中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)的競爭戰(zhàn)略——差異化戰(zhàn)略，并提出中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)差異化戰(zhàn)略實施的途徑，具體包

4、括:差異化戰(zhàn)略選擇的合理性分析、實施差異化戰(zhàn)略的具體內(nèi)涵、差異化戰(zhàn)略的保障措施。結(jié)合中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)的自身現(xiàn)狀提出為差異化戰(zhàn)略實施的保障措施，具體包括:組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、人力資源開發(fā)、并購、內(nèi)部協(xié)同、核心競爭力的管理、風(fēng)險應(yīng)對和創(chuàng)新管理。
　　本文運(yùn)用五種力量模型分析、價值鏈分析、SWOT分析等方法，旨在探索中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)的競爭戰(zhàn)略問題。同時引入藍(lán)海戰(zhàn)略、核心競爭力等戰(zhàn)略理論知識，充實了中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)差異化戰(zhàn)略的內(nèi)涵及

5、實現(xiàn)措施。文中還對中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)的主要競爭對手的資料進(jìn)行收集和整理，綜合分析中高端輕卡市場的環(huán)境，比較兩者之間的內(nèi)部資源和能力，為中國重汽集團(tuán)輕卡業(yè)務(wù)差異化戰(zhàn)略實施的可行性提供支持。本文分析了輕卡行業(yè)內(nèi)部市場競爭格局和競爭手段，從另一個方面闡述輕卡行業(yè)競爭現(xiàn)狀，并吸取成功的經(jīng)驗尋求競爭戰(zhàn)略實施的途徑和實施競爭戰(zhàn)略的保障措施。論文具有較強(qiáng)操作性，對中國重汽集團(tuán)輕卡事業(yè)部的市場競爭具有借鑒意義，能夠有力地促進(jìn)其業(yè)務(wù)健康、快速、持續(xù)發(fā)展