Reinforced Concrete Bridge Evaluation Based on Analytic Hierarchy Process and Grey Fuzzy Theory.pdf

1、橋梁是高速公路路網的重要組成部分。近些年來,現(xiàn)存舊橋所存在的問題越來越引起人們的關注。隨著橋梁服役時間的增長,交通量及荷載的增大,以及各種外部環(huán)境的不斷影響,許多橋梁正處于帶病害工作的階段,其中部分橋梁甚至已經處于危險狀況邊緣。綜合考慮及分析影響鋼筋混凝土橋梁的狀態(tài)評估各種影響因素,本文提出一種基于灰色模糊理論的改進層次分析法,用于對現(xiàn)存鋼筋混凝土橋梁的實際狀態(tài)進行評估。
　　 這種方法所建立的模型是基于層次分析法而提出的一個有

2、效的評估指標權重系統(tǒng),該系統(tǒng)包含針對橋梁各個部件所組成的比較數(shù)值(1至9)并由這些數(shù)值決定每個部件所占權重大小。而這些權重大小是由一致率CR所確定的。之后采用灰色模糊理論對評價權重進行科學的計算,通過白化函數(shù),使得對影響因素的定性分析轉化成為定量分析,并減少評價對象的主觀性影響及使得評估對象更準確、客觀、科學。這種模型合理的解決了在評估過程中由于橋梁檢測者的主觀評價而產生的不確定性。因此,這是一種對于了解橋梁結構狀態(tài)的有效方法。