隧道施工安全風(fēng)險與現(xiàn)場管理研究.pdf

1、近年來,隨著我國高速公路項目的增加,隧道工程項目越來越多。隧道項目的建設(shè)在質(zhì)和量方面都得到空前的發(fā)展,但是同時隧道施工過程中的安全問題也越來越突出。本文借鑒國內(nèi)外公路隧道施工方面關(guān)于危險源辨識和控制的經(jīng)驗與研究成果,依托重慶豐都至石柱高速公路B3標(biāo)段隧道風(fēng)險評估項目,以危險源辨識、控制和管理為主線,圍繞山嶺公路隧道建設(shè)過程中遇到的風(fēng)險和現(xiàn)場管理相關(guān)問題進(jìn)行了深入研究。研究成果對于今后山嶺公路隧道施工風(fēng)險識別與現(xiàn)場安全管理具有重要的指導(dǎo)借

2、鑒價值。
　　 論文主要研究工作集中在以下幾個方而:
　　 1、通過對隧道施工安全典型事故案列的收集與分析,分析出山嶺公路隧道施工主要風(fēng)險源、風(fēng)險岡子發(fā)生的條件等情況;研究山嶺公路隧道風(fēng)險事故發(fā)生的機(jī)理,為分析山嶺公路隧道風(fēng)險評估提供依據(jù)。
　　 2、通過對風(fēng)險因子發(fā)生的條件分析,結(jié)合地質(zhì)因素、施工因素等多方面綜合考慮,分析風(fēng)險因子發(fā)生所需具備的條件;通過實地調(diào)研和查詢相關(guān)規(guī)范,提出山嶺公路隧道施工風(fēng)險對策;最后

3、,通過分析山嶺公路隧道施工風(fēng)險發(fā)生機(jī)理,提出山嶺公路隧道施工預(yù)警系統(tǒng)。
　　 3、結(jié)合本論文的風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險對策三部份內(nèi)容,分析風(fēng)險在通過風(fēng)險處理后的發(fā)生概率,并評定其可接受的風(fēng)險等級。
　　 4、通過對文家梁隧道施工安全風(fēng)險,結(jié)合文家梁隧道實際情況,對山嶺公路隧道施工風(fēng)險源進(jìn)行研究,并選擇重點風(fēng)險進(jìn)行分析,在確定其發(fā)生風(fēng)險的條件上,對其進(jìn)行控制,降低其發(fā)生概率。并以施_T風(fēng)險接受準(zhǔn)則為基礎(chǔ),提供給施工單位風(fēng)險