隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)與現(xiàn)場管理研究.pdf

1、近年來,隨著我國高速公路項(xiàng)目的增加,隧道工程項(xiàng)目越來越多。隧道項(xiàng)目的建設(shè)在質(zhì)和量方面都得到空前的發(fā)展,但是同時(shí)隧道施工過程中的安全問題也越來越突出。本文借鑒國內(nèi)外公路隧道施工方面關(guān)于危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制的經(jīng)驗(yàn)與研究成果,依托重慶豐都至石柱高速公路B3標(biāo)段隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估項(xiàng)目,以危險(xiǎn)源辨識(shí)、控制和管理為主線,圍繞山嶺公路隧道建設(shè)過程中遇到的風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)場管理相關(guān)問題進(jìn)行了深入研究。研究成果對(duì)于今后山嶺公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與現(xiàn)場安全管理具有重要的指導(dǎo)借

2、鑒價(jià)值。
　　 論文主要研究工作集中在以下幾個(gè)方而:
　　 1、通過對(duì)隧道施工安全典型事故案列的收集與分析,分析出山嶺公路隧道施工主要風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)岡子發(fā)生的條件等情況;研究山嶺公路隧道風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)理,為分析山嶺公路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供依據(jù)。
　　 2、通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因子發(fā)生的條件分析,結(jié)合地質(zhì)因素、施工因素等多方面綜合考慮,分析風(fēng)險(xiǎn)因子發(fā)生所需具備的條件;通過實(shí)地調(diào)研和查詢相關(guān)規(guī)范,提出山嶺公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策;最后

3、,通過分析山嶺公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生機(jī)理,提出山嶺公路隧道施工預(yù)警系統(tǒng)。
　　 3、結(jié)合本論文的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策三部份內(nèi)容,分析風(fēng)險(xiǎn)在通過風(fēng)險(xiǎn)處理后的發(fā)生概率,并評(píng)定其可接受的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
　　 4、通過對(duì)文家梁隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合文家梁隧道實(shí)際情況,對(duì)山嶺公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行研究,并選擇重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,在確定其發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的條件上,對(duì)其進(jìn)行控制,降低其發(fā)生概率。并以施_T風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則為基礎(chǔ),提供給施工單位風(fēng)險(xiǎn)