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文檔簡介
1、目前,我國正處于城市軌道交通建設(shè)新高潮。隨著城市化進(jìn)程加快,城市地下管網(wǎng)日益復(fù)雜,隧道施工將難以避免地穿越地下管線。當(dāng)隧道施工下穿地下管線時,會造成土層擾動而影響管線安全,嚴(yán)重時甚至?xí)斐晒芫€破壞,進(jìn)而引發(fā)煤氣泄漏等重大安全事故。因此,對隧道施工誘發(fā)臨近管線變形安全風(fēng)險進(jìn)行深入研究不僅具備理論研究價值,還具有重要的現(xiàn)實意義。
論文首先梳理了國內(nèi)外有關(guān)隧道施工誘發(fā)臨近管線變形的研究文獻(xiàn),結(jié)合我國工程實際情況,總結(jié)出隧道施工誘發(fā)臨
2、近管線變形的主要影響因素,并采用單因素分析法分析出各主要影響因素對管線沉降變形影響的一般規(guī)律。再結(jié)合煤氣管、給水管、排水管的沉降控制標(biāo)準(zhǔn),將隧道施工誘發(fā)臨近管線變形的各個影響因素劃分為五個安全風(fēng)險等級,為實際工程中判斷各影響因素的安全風(fēng)險狀態(tài)提供參考。然后本文對采用模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)法進(jìn)行地下管線安全風(fēng)險分析的有效性進(jìn)行評估。最后結(jié)合工程實例,運(yùn)用模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)法評估隧道施工誘發(fā)臨近管線變形的安全風(fēng)險等級,并通過敏感性分析找出地下管線處于不
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