關于某地鐵站火災模擬及人員疏散研究.pdf

1、隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，地鐵逐漸發(fā)展為主要的交通工具，因此對于地鐵的安全管理也變得越來越重要，尤其是對于地鐵這種特殊的交通工具。由于地鐵站的特殊環(huán)境，假如地鐵站發(fā)生火災，地鐵站處于地下，高溫以及濃重的煙氣充滿地鐵站，并且在人員逃生的時候，煙氣也是隨之往地面而來，如何疏散人員成為地鐵的火災防治的重點。因此本文提出了背景某地鐵站的火災和人員疏散模擬的研究。
　　本文首先對課題的研究背景及意義、地鐵火災的特性以及國內外的研究現狀進行

2、闡述，對地鐵站火災人員疏散的模擬相關理論進行了介紹;然后以北京某地鐵站為對象，從地鐵站、地鐵站火災以及地鐵列火災和站臺火災四個方面采用pyrosim火災煙氣模擬軟件對地鐵火災進行模型研究，并對其模擬結果進行分析;其次通過對該地鐵站實地勘測調研，根據車站的類型以及車站的人流量建立該地鐵站火災人員疏散模擬模型，對其疏散過程、疏散時間進行分析，確定其疏散結果，分析該地鐵站發(fā)生火災可能存在的安全隱患。最后分析該地鐵站發(fā)生火災人員不能安全疏散的原