武罐高速公路麻崖子隧道軟弱圍巖穩(wěn)定性分析及施工技術(shù)研究.pdf

1、隨著國家大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高速公路的修建也進(jìn)入了一個黃金時期，而隧道的穩(wěn)定性問題就隨之而來。隧道的穩(wěn)定與否直接關(guān)系到工程的造價、施工工期及安全等各個方面，特別是軟巖隧道的穩(wěn)定性問題是一個無法避免的問題，也是目前亟待解決的重要問題。
　　 本文以蘭州至?？趪腋咚俟肺涠贾凉拮訙享?xiàng)目麻崖子隧道為依托，通過對麻崖子隧道軟弱圍巖的力學(xué)特征、工程特性的研究，了解軟弱圍巖的物理力學(xué)特點(diǎn)，為進(jìn)一步研究軟弱圍巖的變形特點(diǎn)、影響因素等提供理

2、論支持。通過現(xiàn)場的數(shù)據(jù)量測，掌握圍巖的實(shí)際變化過程，尋找圍巖的潛在變化規(guī)律，并通過回歸分析計算出最佳擬合公式，判斷圍巖的穩(wěn)定性。
　　 圍巖穩(wěn)定性的影響因素眾多，本文著重從隧道的施工過程進(jìn)行研究。主要從隧道的前期準(zhǔn)備工作--超前預(yù)報、地質(zhì)勘察，隧道開挖方法的制定，爆破技術(shù)的控制以及支護(hù)方式等各個方面進(jìn)行控制，同時注意施工各個環(huán)節(jié)的緊密銜接。
　　 取得了以下的主要成果：
　　 (1)從理論上更深刻的了解軟弱圍巖的