IFRS16對(duì)我國(guó)航空公司的預(yù)期影響研究.pdf

1、企業(yè)廣泛采用租賃的方式獲取資產(chǎn)的使用權(quán)，主要是因?yàn)樽赓U可以降低企業(yè)的管理成本和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。目前國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則要求把租賃分為經(jīng)營(yíng)租賃和融資租賃，融資租賃取得的資產(chǎn)需要在承租方的資產(chǎn)負(fù)債表內(nèi)確認(rèn)，而經(jīng)營(yíng)租賃取得的資產(chǎn)不需要在資產(chǎn)負(fù)債表內(nèi)確認(rèn)，這樣就影響了企業(yè)會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量，也影響了會(huì)計(jì)報(bào)表使用者的經(jīng)營(yíng)決策。國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則理事會(huì)為了廣泛征求租賃會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的修訂意見(jiàn)進(jìn)行了多次圓桌會(huì)議。經(jīng)過(guò)多年的努力，國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則理事會(huì)完成了對(duì)租賃會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的修訂工作

2、，并在2016年1月13日發(fā)布了《國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則第16號(hào)-租賃》。
　　我國(guó)目前采用《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第21號(hào)-租賃》（CAS21）與國(guó)際IAS17基本相同。我國(guó)尚未啟動(dòng)對(duì)我國(guó)CAS21的修訂工作，但在2015年財(cái)政部公布的《中華人民共和國(guó)財(cái)政部與國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則基金會(huì)聯(lián)合聲明》中可以看出我國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則與國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則全面趨同的精神，并且采用國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則可以提升財(cái)務(wù)報(bào)告的質(zhì)量和透明度，可以預(yù)見(jiàn)我國(guó)CAS21將參照IFRS16

3、進(jìn)行修訂。
　　通過(guò)本文的分析，筆者認(rèn)為現(xiàn)行租賃準(zhǔn)則存在一定的弊端，現(xiàn)行租賃準(zhǔn)則違背了會(huì)計(jì)報(bào)表信息的決策有用性原則并降低了財(cái)務(wù)報(bào)告的質(zhì)量，因此我國(guó)應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)對(duì)現(xiàn)行租賃準(zhǔn)則進(jìn)行修訂。本文選取我國(guó)三大航空公司作為案例進(jìn)行分析，闡述了IFRS16的主要變化，分析新租賃準(zhǔn)則的全面實(shí)施將對(duì)我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生哪些財(cái)務(wù)影響，從而有助于我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)依據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況提前做好應(yīng)對(duì)措施。因此，如果我國(guó)對(duì)CAS21進(jìn)行修訂并發(fā)布實(shí)施，企業(yè)應(yīng)當(dāng)根