我國(guó)航空公司關(guān)鍵崗位人員績(jī)效評(píng)估研究.pdf

1、隨著新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，人力資源已成為組織的首要資源。在企業(yè)中，人力資源作為最重要的投入要素，受到現(xiàn)代企業(yè)管理界的高度重視，人力資源管理成為企業(yè)管理最重要的職能之一。然而無論是員工的招聘、培訓(xùn)，還是人員調(diào)整和報(bào)酬激勵(lì)，都是以績(jī)效評(píng)估作為依據(jù)的?？?jī)效評(píng)估作為人力資源管理最重要的活動(dòng)之一，對(duì)于完善企業(yè)的激勵(lì)機(jī)制，提高企業(yè)人力資源管理的水平至關(guān)重要。 航空公司作為航空運(yùn)輸生產(chǎn)鏈的最前端，直接與消費(fèi)者發(fā)生聯(lián)系，受到的關(guān)注最多，對(duì)人力資源方

2、面的管理也有了新的趨勢(shì)。但涉及到航空公司人力資源績(jī)效管理方面，在很大程度上延續(xù)了計(jì)劃體制下傳統(tǒng)的管理模式，內(nèi)部機(jī)制不完善，缺乏活力，工作效率不高。特別是對(duì)人員績(jī)效的評(píng)估工作不力，表面化、形式化現(xiàn)象嚴(yán)重，制度建設(shè)落后，量化管理大多停留在任務(wù)計(jì)劃書中，難以體現(xiàn)績(jī)效評(píng)估的客觀性和公正性，業(yè)績(jī)與人員和部門利益脫鉤。因此，航空公司人員的績(jī)效評(píng)估亟待改進(jìn)。航空公司在民航企業(yè)重組之后，尤其應(yīng)該注重對(duì)關(guān)鍵崗位人員績(jī)效評(píng)估，本文正是針對(duì)航空公司績(jī)效評(píng)估現(xiàn)

3、今所處階段和所存在問題，對(duì)某航空公司進(jìn)行實(shí)證分析而產(chǎn)生的。 針對(duì)以上問題，本文從四個(gè)方面進(jìn)行研究。首先對(duì)現(xiàn)有績(jī)效評(píng)估理論和實(shí)踐進(jìn)行了概括和分析；其次在問卷調(diào)查與典型調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析了某航空公司績(jī)效評(píng)估的現(xiàn)狀；然后，對(duì)航空公司幾個(gè)關(guān)鍵崗位人員績(jī)效評(píng)估的對(duì)策思路與工作流程進(jìn)行了探討，并對(duì)人員績(jī)效評(píng)估的方法進(jìn)行了優(yōu)化組合，從而初步分層次分類別地構(gòu)建了該航空公司關(guān)鍵崗位人員績(jī)效評(píng)估指標(biāo)體系，并明晰了指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)方法；最后，在系統(tǒng)分析