天津港南港港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營模式設(shè)計(jì)與選擇研究.pdf

1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文天津港南港港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)天津港南港港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營模式設(shè)計(jì)與選擇研究運(yùn)營模式設(shè)計(jì)與選擇研究TheResearchontheDevelopmentStrategiesOperationModeloftheRailSeaIntermodalTransptationinTianjinNangangPt(申請(qǐng)碩士學(xué)位)工程領(lǐng)域：物流工程作者姓名：肖輝文指導(dǎo)教師：劉偉華教授企業(yè)導(dǎo)師：于慶軍高級(jí)工程師天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部二Ｏ一六

2、年十一月中文摘要中文摘要隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，我國出臺(tái)了許多發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃，港口在其中起到的推動(dòng)發(fā)展作用越來越突出，對(duì)其腹地經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)效果也日益明顯。在各項(xiàng)港口業(yè)務(wù)中，海鐵聯(lián)運(yùn)作為現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)的重要業(yè)態(tài)之一，以其快捷高效、一站式服務(wù)等諸多優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)成為港口發(fā)展必不可少的業(yè)務(wù)之一。本文試圖在吸取國內(nèi)外學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上，立足天津港南港港區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀，利用SWOT分析方法，應(yīng)用物流和企業(yè)管理理論，為南港港區(qū)發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)制

3、定戰(zhàn)略框架，針對(duì)港區(qū)現(xiàn)狀為其設(shè)計(jì)適宜的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營模式，最后分別從戰(zhàn)略層面和操作層面提出相應(yīng)的保障措施。本文共分為七個(gè)部分。第一部分為緒論，介紹文章的研究背景和意義，簡述文章的研究內(nèi)容與思路，初步概括了研究結(jié)論。第二部分是文獻(xiàn)綜述和理論概述，著重對(duì)近年來國內(nèi)外關(guān)于海鐵聯(lián)運(yùn)的研究和相關(guān)理論進(jìn)行梳理，為進(jìn)一步開展研究奠定基礎(chǔ)。第三部分是天津南港港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略分析，以SWOT分析工具為基礎(chǔ)，對(duì)當(dāng)前南港港區(qū)存在的內(nèi)部優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以及面臨的

4、外部機(jī)遇和挑戰(zhàn)開展詳細(xì)分析，以此為基礎(chǔ)制定出南港港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略框架。第四部分是天津南港港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營模式分析，闡述了南港港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營管理模式內(nèi)容和海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營管理模式分類分析。第五部分是南港港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營管理模式的選擇，利用AHP分析法對(duì)港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)營管理模式選擇進(jìn)行決策，并在此基礎(chǔ)上制定具體操作方案。第六部分是對(duì)南港港區(qū)發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的保障措施，包括戰(zhàn)略層面保障措施和運(yùn)營層面保障措施。第七部分是結(jié)束語，對(duì)全文內(nèi)