洋山保稅港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)流程優(yōu)化研究.pdf

1、發(fā)展洋山保稅港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)對建設(shè)上海國際航運(yùn)中心具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。但是，由于海鐵聯(lián)運(yùn)涉及到海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、鐵路中心站、船公司、船代、貨代等許多部門和企業(yè)，各部門之間的協(xié)調(diào)效率不高，各單位和企業(yè)之間的信息往往不能夠得到有效的流轉(zhuǎn)，成為海鐵聯(lián)運(yùn)順暢的瓶頸，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程有必要進(jìn)行合理配置和優(yōu)化。研究洋山保稅港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)流程，縮短洋山保稅港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)流程時(shí)間對促進(jìn)洋山保稅港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展具有推動作用。 本文從洋山保稅港區(qū)這一背景

2、出發(fā)，在實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)之上，詳細(xì)介紹了洋山保稅港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)相關(guān)節(jié)點(diǎn)的基本業(yè)務(wù)流程，并對洋山保稅港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)流程時(shí)間進(jìn)行界定和分析。 以流程優(yōu)化、縮短流程時(shí)間為主線，設(shè)計(jì)洋山保稅港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)流程；在多種流程建模方法選用Petri網(wǎng)進(jìn)行建模并分析了模型的數(shù)學(xué)特性；采用Exspect軟件對多式聯(lián)運(yùn)流程時(shí)間進(jìn)行仿真；從流程本身和保稅港區(qū)政策探討兩個(gè)角度提出優(yōu)化思路和優(yōu)化方案并進(jìn)行仿真，最后對優(yōu)化前后的仿真結(jié)果進(jìn)行比較分析并提出相關(guān)建議。