考慮運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的ATO交貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)對(duì)方法研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、交貨風(fēng)險(xiǎn)是在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中,由交貨所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。遲交貨和驗(yàn)收不合格是交貨風(fēng)險(xiǎn)的主要表現(xiàn)形式。在供應(yīng)鏈環(huán)境下,個(gè)別企業(yè)交貨風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生不僅會(huì)造成交貨企業(yè)承擔(dān)違約賠償,而且可能導(dǎo)致其下游企業(yè)因零部件或原材料供應(yīng)不及時(shí)而影響生產(chǎn)計(jì)劃的完成,進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)成品的交貨延遲,甚至造成整條供應(yīng)鏈的生產(chǎn)停滯,造成訂單和利益損失,使供應(yīng)鏈在激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下喪失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此有必要對(duì)交貨風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究。交貨風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)發(fā)生的交貨風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估和應(yīng)對(duì)

2、,以最大程度的降低交貨風(fēng)險(xiǎn),規(guī)避由此帶來(lái)的各方面損失。在傳統(tǒng)的交貨風(fēng)險(xiǎn)管理研究中,較少關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)對(duì)交貨風(fēng)險(xiǎn)的影響,特別是考慮物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的研究,而是從單個(gè)節(jié)點(diǎn)去進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。這樣既不能從根本上解決問(wèn)題,層層進(jìn)行交貨風(fēng)險(xiǎn)控制也造成產(chǎn)品供應(yīng)鏈成本的增加。鑒于此,有必要針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)情形下的交貨風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理研究,形成一套科學(xué)的交貨風(fēng)險(xiǎn)管理方法,以最大限度的降低交貨風(fēng)險(xiǎn),提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。
  本文在總結(jié)分析交貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)

3、對(duì)問(wèn)題的基礎(chǔ)上,對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)下的交貨風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題進(jìn)行了較為深入的研究,主要開(kāi)展了以下四方面的研究工作:
  (1)提煉了運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)下交貨風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題。通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下的交貨問(wèn)題的實(shí)際背景分析,本文從物流運(yùn)輸角度提煉了考慮運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的交貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及應(yīng)對(duì)問(wèn)題。
  (2)提出了考慮運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的交貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。針對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)環(huán)境下的交貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估給出了基于故障樹(shù)分析法的交貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。
  (3)提出了綜合考

4、慮多因素的交貨風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略選擇方法。針對(duì)ATO企業(yè)的交貨風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)問(wèn)題,從物流運(yùn)輸角度給出了綜合考慮多因素的交貨風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略組合的優(yōu)化模型。首先,針對(duì)交貨風(fēng)險(xiǎn)事件給出對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略集合;然后,構(gòu)建多目標(biāo)的交貨風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略?xún)?yōu)化模型;最后,進(jìn)行模型求解,得到最優(yōu)的交貨風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)集合。
  (4)給出了本文提出方法的潛在應(yīng)用研究。以往復(fù)式活塞壓縮機(jī)交貨風(fēng)險(xiǎn)管理為例,給出了基于故障樹(shù)分析法的交貨評(píng)估方法以及綜合考慮多目標(biāo)的交貨風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

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