中緬鐵路運營管理模式研究.pdf

1、中緬鐵路是貫徹我國“睦鄰富鄰安鄰”外交政策，促進中緬經濟交流和發(fā)展的需要;是維護區(qū)域和平、鞏固邊防、開辟我國直達印度洋的便捷出海通道，保障國家戰(zhàn)略安全的需要;是改善緬甸既有鐵路運營現狀，促進泛亞鐵路西線建設的需要。由于中緬鐵路是泛亞鐵路西線通道的重要組成部分和核心區(qū)段，而且功能定位特殊，因此探討中緬鐵路的運營管理模式具有很重要的實際參考價值。
　　首先，從線路大致走向、線路所采用的技術標準以及投融資模式對中緬鐵路基本情況進行介紹，

2、同時從中緬鐵路是中國連接東南亞、南亞地區(qū)的國際大通道層面出發(fā)，探討中緬鐵路的功能定位和建設意義，并對中緬鐵路客貨運量進行預測。
　　其次，對合資鐵路的幾種運營管理模式進行綜合比較分析，提出中緬鐵路可能采用的運營體制方案，并結合中緬鐵路實際情況，最終對中緬鐵路的運營管理模式進行選擇。
　　再次，對管理組織機構進行介紹，對比分析傳統(tǒng)企業(yè)組織結構模式，在遵循組織機構設置原則基礎上，探討中緬鐵路組織機構設置情況。同時，借鑒國外高速列