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文檔簡介
1、近年來,OFDM技術(shù)由于具有較高的頻譜效率和數(shù)據(jù)傳輸能力,以及對抗多徑時延的魯棒性,已被廣泛的應(yīng)用到各種無線通信系統(tǒng)中。相對于單載波調(diào)制技術(shù),OFDM系統(tǒng)對定時同步誤差和載波頻偏較為敏感。因此,研究準確、高效的時頻同步方法是本論文的主要工作。估計信道的狀態(tài)信息是實現(xiàn)接收信號的相干解調(diào)的前提。為了獲得準確的信道估計,OFDM系統(tǒng)要發(fā)送大量的導(dǎo)頻符號,造成了頻譜效率的下降。如何利用導(dǎo)頻符號隱式的傳遞控制信息也是本文研究的主要內(nèi)容。
2、 首先,本文研究了OFDM系統(tǒng)中的符號同步問題,給出了一種新型的基于噪聲子空間的定時同步方法。該方法以O(shè)FDM符號的循環(huán)結(jié)構(gòu)和大家熟知的基于DFT的信道估計技術(shù)為基礎(chǔ),首先將經(jīng)過相位旋轉(zhuǎn)補償后的頻域最小均方信道估計變換到時域,然后將信道脈沖響應(yīng)的前G個值定義為信號子空間,剩余的Np-G個值定義為噪聲子空間,最后通過計算噪聲子空間的方差來估計符號的起始位置。通過理論分析和計算機仿真我們發(fā)現(xiàn),相對于傳統(tǒng)的基于相關(guān)的定時偏差估計方法,本文所提
3、的方法在多徑信道環(huán)境下能獲得無偏的估計結(jié)果,而傳統(tǒng)的基于相關(guān)的方法在多徑環(huán)境下都是有偏估計。
其次,本文研究了OFDM系統(tǒng)載波頻偏估計方法,提出了一種新型的基于噪聲子空間的載波頻偏估計方法。首先我們推導(dǎo)出信道脈沖響應(yīng)估計,然后運用子空間的思想將噪聲子空間和信號子空間的信道脈沖響應(yīng)的均方值相比,最后尋找使得上述比值最小的頻偏值來獲得正確的頻偏估計。經(jīng)過仿真我們發(fā)現(xiàn),與傳統(tǒng)的通過設(shè)計訓(xùn)練序列來進行頻偏估計的方法相比,本文所提方法的
4、頻偏估計范圍可以達到整個系統(tǒng)帶寬,并且不影響信道估計性能,可用于具有任何訓(xùn)練序列的通信系統(tǒng)。
最后,本文研究了信道參數(shù)和控制信令盲估計方法。第四代移動通信系統(tǒng)是一個環(huán)境自適應(yīng)系統(tǒng),它可以根據(jù)信號的實際傳播環(huán)境實時的調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),提高信息傳輸?shù)男?,但這也帶來了控制信令的急劇增加。為此,本文研究了隱式信令的傳輸技術(shù)和接收端的盲檢測方法。本文在傳統(tǒng)方法的基礎(chǔ)上提出了基于噪聲子空間的隱式信令盲檢測方法。通過仿真我們發(fā)現(xiàn)本文所提的方法
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