零售商主導(dǎo)下考慮物流外包的三級(jí)供應(yīng)鏈決策研究.pdf

1、物流外包已經(jīng)成為當(dāng)今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種手段和趨勢(shì),企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)也使得主導(dǎo)權(quán)由制造商轉(zhuǎn)向零售商的現(xiàn)象越來(lái)越普遍,許多大型的零售商主導(dǎo)的企業(yè)集團(tuán)將其物流業(yè)務(wù)外包給了第三方物流服務(wù)提供商（3PL）。零售商主導(dǎo)對(duì)物流外包的供應(yīng)鏈企業(yè)的決策及利潤(rùn)有何影響,市場(chǎng)參數(shù)變化時(shí)各企業(yè)如何改變自身決策來(lái)應(yīng)對(duì)，這些決策變化又會(huì)如何影響其績(jī)效，是目前備受關(guān)注的問(wèn)題。研究物流外包時(shí)零售商主導(dǎo)下的供應(yīng)鏈可以為越來(lái)越廣泛的零售企業(yè)決策提供一定的依據(jù)。本文主要研究了

2、在不同市場(chǎng)環(huán)境下-線性需求市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)和閉環(huán)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下零售商主導(dǎo)時(shí)考慮物流外包的三級(jí)供應(yīng)鏈決策，并分析了市場(chǎng)參數(shù)變化時(shí)各供應(yīng)鏈企業(yè)決策及利潤(rùn)的變化。
　　第3章在零售商的訂購(gòu)量對(duì)批發(fā)價(jià)格和服務(wù)價(jià)格同時(shí)具有敏感性的條件下，研究了單個(gè)制造商、單個(gè)3PL和單個(gè)占主導(dǎo)地位的零售商組成的三級(jí)隨機(jī)線性需求的供應(yīng)鏈決策問(wèn)題，分析了兩種敏感性系數(shù)、需求波動(dòng)及物流費(fèi)用分?jǐn)偙壤龑?duì)參與各方?jīng)Q策及利潤(rùn)的影響。結(jié)果表明，零售商通過(guò)運(yùn)用對(duì)批發(fā)價(jià)格和服務(wù)價(jià)格

3、同時(shí)具有敏感性的訂購(gòu)策略，可以有效降低3PL和制造商價(jià)格，增加其利潤(rùn)；供應(yīng)鏈參與者的風(fēng)險(xiǎn)偏好不僅取決于零售商的定價(jià)高低，還受市場(chǎng)需求大小的影響；制造商承擔(dān)的物流費(fèi)用的增加會(huì)使其利潤(rùn)增加，而使零售商和3PL的利潤(rùn)降低。
　　第4章在第3章的基礎(chǔ)上，考慮訂購(gòu)量同時(shí)受物流服務(wù)水平影響時(shí)的供應(yīng)鏈決策，分析了物流投資成本、三種敏感性系數(shù)、需求的波動(dòng)以及物流費(fèi)用的分?jǐn)偙壤龑?duì)參與各方?jīng)Q策及利潤(rùn)的影響。結(jié)果表明，降低物流投資成本或提高訂購(gòu)量對(duì)物流

4、服務(wù)水平的敏感系數(shù)，都會(huì)提高物流服務(wù)水平，增加零售商利潤(rùn)；受服務(wù)水平影響，各成員決策隨著訂購(gòu)量對(duì)服務(wù)價(jià)格敏感性系數(shù)的變化不僅依賴于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的大小，還和物流投資成本及物流服務(wù)成本有關(guān)。
　　第5章在兩種可替代產(chǎn)品的市場(chǎng)需求均受自身及其競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品銷售價(jià)格影響時(shí)，研究了兩個(gè)制造商、單個(gè)3PL和單個(gè)占主導(dǎo)地位的零售商組成的三級(jí)競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈決策問(wèn)題，比較了兩種產(chǎn)品的決策并分析了市場(chǎng)規(guī)模，價(jià)格敏感性和產(chǎn)品差異性及生產(chǎn)成本變化對(duì)參與各方?jīng)Q策及利潤(rùn)的

5、影響。結(jié)果表明，生產(chǎn)成本較高的產(chǎn)品，其批發(fā)價(jià)格及銷售價(jià)格都比其競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品高，而物流價(jià)格和訂購(gòu)量則比其競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品低；產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大或人們對(duì)產(chǎn)品敏感性的降低都會(huì)提高產(chǎn)品的決策，使各成員的利潤(rùn)增加；3PL，零售商及生產(chǎn)成本較低的制造商將從激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中獲利，生產(chǎn)成本較高的制造商卻會(huì)從中受到損失；兩種產(chǎn)品中任何一種產(chǎn)品的生產(chǎn)成本的降低均會(huì)使3PL，零售商及其相對(duì)應(yīng)的制造商的利潤(rùn)增加，而使其競(jìng)爭(zhēng)制造商利潤(rùn)減少；各成員利潤(rùn)受生產(chǎn)成本較低的產(chǎn)品的成

6、本變化的影響更大；生產(chǎn)成本低的制造商的利潤(rùn)一直低于生產(chǎn)成本高的制造商的利潤(rùn)。
　　第6章在考慮不同正逆向物流價(jià)格的條件下，研究了單個(gè)制造商、單個(gè)3PL和單個(gè)占主導(dǎo)地位且負(fù)責(zé)產(chǎn)品回收的零售商組成的三級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈決策問(wèn)題，分析了市場(chǎng)規(guī)模、消費(fèi)者對(duì)銷售價(jià)格敏感性及正向物流費(fèi)用比例對(duì)參與各方正向物流決策及利潤(rùn)的影響，消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)、消費(fèi)者對(duì)回收價(jià)格敏感性，逆向物流費(fèi)用比例對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)逆向物流決策及利潤(rùn)的影響。結(jié)果表明,市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，消費(fèi)