2,5-二甲基呋喃(DMF)在內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)的燃燒性能及排放物生成機(jī)理.pdf

1、交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展加速了石油資源的枯竭，因此必須找到合適的可再生替代燃料。由于生物燃料其廣泛的可得性以及能形成快速封閉的碳鏈循環(huán)，所以使用其作為替代燃料被認(rèn)為是緩解交通運(yùn)輸業(yè)能源短缺和解決環(huán)境污染問題最現(xiàn)實(shí)的途徑。近年來，生物燃料2,5-二甲基呋喃（DMF）進(jìn)入人們的視線，它與汽油有相似的性能，是一種很有前景的生物替代燃料。
　　以DMF為研究對(duì)象，闡述了DMF的分子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、制取方法、研究現(xiàn)狀和使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的問題；運(yùn)用詳細(xì)

2、的DMF氧化機(jī)理，結(jié)合化學(xué)動(dòng)力學(xué)軟件建立了DMF在內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)的均質(zhì)壓燃模型，推導(dǎo)了模型的計(jì)算方程。
　　利用所建模型研究了DMF在缸內(nèi)的化學(xué)動(dòng)力學(xué)過程，得出了簡(jiǎn)化后的DMF反應(yīng)路徑，更加充分了解了DMF分子在內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)的轉(zhuǎn)化過程，找到DMF在燃燒過程中重要的中間產(chǎn)物；研究各初始參數(shù)對(duì)DMF燃燒的影響，得出其燃燒規(guī)律，在相同模擬條件下與乙醇燃料進(jìn)行對(duì)比，分析了兩種燃料燃燒性能的不同；研究非常規(guī)排放物的生成機(jī)理，得出了非常規(guī)排放物如1