HY公司發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、公路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸體系中的重要組成部分，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈之一，對(duì)于社會(huì)發(fā)展起著不可替代的作用。近年來(lái)，國(guó)家大力實(shí)施積極的財(cái)政政策，加大了包括公路在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，公路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。但是，不斷擴(kuò)大的公路建設(shè)市場(chǎng)相對(duì)于數(shù)量眾多的公路建設(shè)單位而言仍然存在著“僧多粥少”的局面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。
　　本文以HY公司為研究對(duì)象，首先對(duì)公司的內(nèi)部資源、能力進(jìn)行定性分析，運(yùn)用內(nèi)部因素評(píng)價(jià)(IFE)矩陣進(jìn)行公司內(nèi)部資源定量

2、分析；接著，運(yùn)用了PEST模型和波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型對(duì)外部宏觀環(huán)境進(jìn)行分析，并運(yùn)用外部因素評(píng)價(jià)(EFE)矩陣進(jìn)行定量分析，得出HY公司具有較為有利的外部環(huán)境和較強(qiáng)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然后運(yùn)用IE矩陣、SWOT分析矩陣結(jié)的分析，提出備選戰(zhàn)略方案，對(duì)備選方案進(jìn)行定性分析(適用性、可行性、可接受性)與定量規(guī)劃矩陣(QSPM)評(píng)價(jià)分析，最終的評(píng)價(jià)結(jié)果建議，HY公司應(yīng)充分開發(fā)現(xiàn)存市場(chǎng)的縣道、鄉(xiāng)道、專用公路等細(xì)分公路市場(chǎng)潛力，豐富公司施工項(xiàng)目類型，提高施工

3、的市場(chǎng)覆蓋率；通過(guò)實(shí)施后向一體化戰(zhàn)略，增加公司公路養(yǎng)護(hù)、路橋改建、續(xù)建、大中修工程等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)多樣化經(jīng)營(yíng)，創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；同時(shí)，通過(guò)與同行業(yè)其它公司或其他行業(yè)優(yōu)秀的企業(yè)實(shí)行戰(zhàn)略聯(lián)盟，利用資源共享來(lái)增強(qiáng)企業(yè)自身的實(shí)力，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，克服公司內(nèi)部資金少、融資能力差，人才隊(duì)伍建設(shè)結(jié)構(gòu)不合理、項(xiàng)目管理能力較差等劣勢(shì)，增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)HY公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)固發(fā)展。
　　最后，為了保障發(fā)展戰(zhàn)略的順利實(shí)施，本研究從加強(qiáng)市場(chǎng)