用于冠心病診斷的運動心電檢測系統(tǒng)的設計.pdf

1、冠心病是一種常見的心臟疾病。隨著人們生活水平的不斷提高，生活壓力的逐漸增大，冠心病的發(fā)病率也日益增高，并且呈現出低齡化趨勢。因此，人們對于冠心病的診斷也越來越重視。如何快速、準確的幫助醫(yī)生及時發(fā)現患者早期冠心病是具有非常重要意義的課題。
　　 運動心電試驗作為冠心病診斷的無創(chuàng)方法，相對于有創(chuàng)方法和其它無創(chuàng)方法它能給受試者帶來更好的綜合效果，因此廣泛的應用于臨床當中，有著舉足輕重的作用。然而，隨著科學技術的不斷發(fā)展，在醫(yī)學電子技術

2、方面出現了許多新技術，傳統(tǒng)的診斷方案及參考指標已不太適應現代醫(yī)學的發(fā)展，現在的診斷儀器也不再與滿足如今越來越高的要求。本文在現有的運動心電試驗方案的基礎上，提出了一種新的針對冠心病的運動心電檢測系統(tǒng)，并結合工程技術條件采用了兩種不同方案進行實現。該系統(tǒng)使用的測量方法和測量指標有望使冠心病診斷的敏感性和特異性得到提高，能使得更多早期冠心病患者享受到這種無創(chuàng)、快速、低廉的診斷方法帶來的好處，以便于提早治療，提高生活質量。
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3、從實用化的角度思考，設計了兩套最符合現實、最具可行性的方案，主要完成了以下幾個方面的工作：
　　 1．運用功能模塊化集成思路進行了一套完整的針對冠心病的運動心電檢測系統(tǒng)的設計和快速實現。
　　 2．以單片機為核心進行運動心電檢測系統(tǒng)的統(tǒng)一設計和實現。包括微芯公司16位單片機運用，心電放大采集模塊電路等。實現了心電信號的預處理、多級放大、濾波及多通道同時A/D轉換，并從多個角度考慮安全因素，采用了新型電路來達到隔離效果。<

4、br>　　 3．設計并制作了阻尼踏車控制電路。通過對踏車進行相關實驗進行數學建模，確定人體做功與踏車電流及轉速之間的函數關系，參考分級運動模型，設計了多級功率供醫(yī)生選擇以適應不同患者所需的心臟負荷，并對踏車的轉速進行實時檢測，以便計算患者的實際功率。
　　 4．設計并完成了控制及計算軟件。該軟件不僅能控制配套的阻尼踏車、采集并顯示相關心電數據和圖形，同時還能對數據進行存儲和分析處理，計算人體做功、心率、ST/HR等關鍵指標，能