柔性基礎下復合地基的破壞機理分析.pdf

1、隨著復合地基理論在交通、水利等國家重要行業(yè)的廣泛運用,柔性基礎下復合地基的破壞機理研究顯得尤為重要。對于柔性基礎下的復合地基除承載力和沉降計算外,還應進行穩(wěn)定分析。目前國內(nèi)外普遍采用極限平衡法進行分析,但由于路堤失穩(wěn)時土體產(chǎn)生較大的水平向位移以及坡腳處土體產(chǎn)生斜向上的位移趨勢,復合地基中的部分樁體需承受較大的彎矩和拉應力,因此樁體可能會發(fā)生受彎和受拉破壞。近年來國內(nèi)外的研究結(jié)果表明,按樁體剪切破壞來計算路堤的穩(wěn)定性往往過高地估計了路堤的

2、穩(wěn)定性,是不安全的。因此開展對柔性基礎下樁體復合地基破壞機理的研究不僅具有理論價值,同時還有著廣闊的工程應用前景。在前人對柔性基礎下復合地基性狀研究的基礎上,本文運用ABAQUS軟件建立不考慮土體大變形和固結(jié)的路堤邊坡下復合地基的三維分析模型,分析逐級加載過程中不同位置樁體的受力特征,討論各樁的彎矩、軸力和剪力分布及其可能的破壞模式,并分析了樁徑、樁間土、樁身模量、墊層剛度、持力層等因素對樁身內(nèi)力的影響?；谏鲜鲅芯?進一步通過建立考慮