基于資源整合的NJ集團路橋隧企業(yè)運營管理模式研究.pdf

1、NJ集團是以路橋隧重大基礎(chǔ)投資建設(shè)為中心,金融、建材、廣告?zhèn)髅?、房地產(chǎn)開發(fā)及運營等為輔的“一主多輔”企業(yè)集團。但由于我國社會、經(jīng)濟環(huán)境的影響及其集團產(chǎn)業(yè)多元化特征,路橋隧企業(yè)仍然在“一項目一公司”模式下運作,資源缺乏共享,戰(zhàn)略協(xié)同不足,整體優(yōu)勢亟需進一步提升。因此,圍繞著資源整合視角,開展路橋隧企業(yè)運營管理的整合模式研究是十分必要的。
　　論文首先分析了NJ集團路橋隧企業(yè)目前的運營管理現(xiàn)狀,研究在當(dāng)前管理格局下進行資源整合的動力及

2、阻力要素。第二,論文在比較分析了企業(yè)集團一般整合模式與國內(nèi)高速公路運營管理體制的基礎(chǔ)上,結(jié)合交通集團路橋隧企業(yè)運營特征,給出了其運營整合的模式選擇、整合范圍及運營整合方案設(shè)計,并以具體路橋隧項目為例給出了路橋資源整合的一體化運營管理實施方案。最后,基于高速公路產(chǎn)品屬性和產(chǎn)業(yè)鏈分析,論文分析了集團路橋隧企業(yè)運營管理整合下的可持續(xù)發(fā)展路徑。
　　論文的研究為集團進行資源整合,將路、橋、隧交通資源串聯(lián)起來,發(fā)揮綜合效益、降低管理成本、提