基于委托代理理論的高速公路代建制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、代建制是一種體制創(chuàng)新和流程優(yōu)化的全新模式,與傳統(tǒng)的建設(shè)管理方式相比,有很多優(yōu)勢,包括有利于政府職能的轉(zhuǎn)變,提高項(xiàng)目管理水平,克服“超投資、超規(guī)模、超標(biāo)準(zhǔn)”現(xiàn)象,遏制違法違規(guī)行為等。同時(shí)高速公路代建制在我國各地區(qū)的探索進(jìn)程中也取得了可喜的成績,但是在實(shí)行過程中,由于研究深度不夠,理論依據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的缺乏,配套制度和政策的不健全,導(dǎo)致一些問題的出現(xiàn)。并且,作為一種委托代理關(guān)系,其本身也會(huì)由于內(nèi)部和外部因素的影響,產(chǎn)生各種風(fēng)險(xiǎn)。只有對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行

2、有效的控制和管理,才能促進(jìn)高速公路代建制協(xié)調(diào)和可持續(xù)的發(fā)展。本文基于委托代理理論對高速公路代建項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了相關(guān)理論和實(shí)踐的研究。
　　 論文對我國高速公路項(xiàng)目代建制的起源與發(fā)展進(jìn)行了相關(guān)研究,說明了代建制在高速公路項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的相關(guān)問題。通過委托代理理論和風(fēng)險(xiǎn)管理理論的說明,分析了我國現(xiàn)階段高速公路代建制項(xiàng)目管理的實(shí)施情況以及存在的一些問題,指出了高速公路代建項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)存在的基本特征,并提出了針對風(fēng)險(xiǎn)管理不同的主體

3、和不同的目的來采取不同的風(fēng)險(xiǎn)管理方法和手段,從而實(shí)現(xiàn)合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。應(yīng)用委托代理理論對高速公路代建制項(xiàng)目中委托代理過程產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)因素:逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)問題,進(jìn)行了歸納說明。然后,論文通過代建項(xiàng)目委托代理理論模型的建立和分析,指出委托代理風(fēng)險(xiǎn)成本是隨著代理人的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避度和外界的不確定性的變化而變化。同時(shí),論文分析了高速公路代建制項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)因素,將其劃分為委托代理風(fēng)險(xiǎn)因素、外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素以及內(nèi)部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素。最后,根據(jù)理論分析的成果,