基于業(yè)主的在建高速公路項目風(fēng)險評價與管理研究.pdf

1、為保證偏遠(yuǎn)地區(qū)建設(shè)難度較大高速公路項目的順利實施，確保投資效益，本文以湖南省在建的懷通高速公路工程項目為依托，基于業(yè)主管理的角度，系統(tǒng)研究了在建高速公路工程項目的風(fēng)險識別、評價及應(yīng)對措施，為工程的順利實施提供了有力支持。
　　在廣泛閱讀和梳理相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，本文首先對風(fēng)險管理的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及風(fēng)險評價和風(fēng)險識別中所采取的理論及方法進(jìn)行了較全面的歸納和總結(jié);通過對在建高速公路項目特征的分析，界定了在建高速公路項目風(fēng)險及風(fēng)險管理分

2、類的概念;對風(fēng)險評價方法和風(fēng)險控制方法從定義、優(yōu)缺點、適用條件等方面進(jìn)行了分析，為后續(xù)的依托工程項目風(fēng)險研究構(gòu)建了較為全面的理論體系。
　　在系統(tǒng)歸納風(fēng)險管理基本理論和方法的基礎(chǔ)上，本文以業(yè)主需求為出發(fā)點，結(jié)合懷通高速公路建設(shè)項目的實際情況，將風(fēng)險分為了人為風(fēng)險、自然風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險和社會風(fēng)險四大類，對每一類風(fēng)險進(jìn)行具體細(xì)分后再進(jìn)行分析與評估。以一個較完整的工程實例研究闡述了風(fēng)險管理的全過程。
　　最后，對懷通高速公路風(fēng)險評價