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文檔簡介
1、該文研究了電子控制柴油/天然氣雙燃料發(fā)動機.雙燃料發(fā)動機是由柴油機改裝而來的,改裝的方案有很多種.選用的原則是在滿足排放指標(biāo)的前提下,使得發(fā)動機消耗的原料量最小,同時要考慮發(fā)動機的改裝成本.通過分析比較,選用氣口順序噴射、稀燃、全電控、柴油/天然氣雙燃料發(fā)動機方案,這種方案改裝成本低,排放指標(biāo)好.雙燃料發(fā)動機是一個十分復(fù)雜的對象,采集的信號量多,控制算法復(fù)雜,所以選用速度快、集成度高、模塊化的MC68332為微控制器.用MC68332開
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