輪胎痕跡圖像處理在交通肇事案件中的研究與應(yīng)用.pdf

1、近年來,私家車走進(jìn)千家萬戶,汽車飽有量逐年增加,因此交通事故產(chǎn)生的糾紛也逐漸增多,同時(shí)對(duì)準(zhǔn)確判斷事故的責(zé)任要求也提出了更高的要求。圖像處理就成為了道路交通事故責(zé)任鑒定或原因分析的重要方法,也是交通安全改善研究中的重要內(nèi)容。應(yīng)用數(shù)字圖像處理技術(shù)為代表的高新技術(shù),是實(shí)現(xiàn)交通事故處理的公正、客觀、科學(xué)、快速的有效途徑,同時(shí)也是為丌發(fā)快速、方便的事故處理軟件提供新的思路。
　　 文中,對(duì)闡述了地面輪胎痕跡處理對(duì)交通事故案件的作用之后,分

2、析了視頻采集及圖像處理的研究情況；其次,介紹了Windows環(huán)境下VFW的技術(shù)構(gòu)架,闡述其各功能模塊在視頻采集過程中的實(shí)現(xiàn)機(jī)制,提出了基于機(jī)器視覺的交通事故現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像采集系統(tǒng)；然后,根據(jù)交通事故處理與分析的需要,對(duì)事故圖像進(jìn)行了相應(yīng)的處理,研究了圖像的灰度修正、平滑處理、圖像配準(zhǔn)等相關(guān)算法；最后,針對(duì)目前在交通事故中普遍存在肇事車輛逃逸的現(xiàn)象,重點(diǎn)研究了肇事車輛的輪胎印痕,提出了一種基于快速付氏變換(FFT,Fast Fourier