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文檔簡介
1、當(dāng)前,交通肇事犯罪已經(jīng)成為我國最常見的刑事犯罪之一,我國刑法對交通肇事罪的處罰主要是適用自由刑的刑罰方法,而自由刑的刑罰方法對于交通肇事犯罪來說有利有弊,其弊端尤其明顯。針對此問題,筆者提出在交通肇事犯罪處理中適用刑事調(diào)解制度,刑事調(diào)解是指在刑事案件中通過加害人與被害人之間面對面的接觸,并經(jīng)過充當(dāng)中立者的第三人的調(diào)解,促進(jìn)當(dāng)事方的溝通與交流,并確定犯罪發(fā)生后的解決方案。因為刑事調(diào)解的理論目前尚不成熟以及在學(xué)術(shù)界中爭議比較多,所以導(dǎo)致其在
2、我國刑法中的應(yīng)用范圍過于狹窄。而筆者認(rèn)為,在交通肇事犯罪中適用刑事調(diào)解,是可以達(dá)到既懲罰犯罪又保障人權(quán)的雙贏效果,有利于社會主義和諧社會的構(gòu)建。本文以較具有典型性的山東濟(jì)南李春道路交通肇事案件為切入點,從交通肇事罪和刑事調(diào)解的概念出發(fā),接著分析交通肇事罪的特點,從而引申出交通肇事犯罪中適用刑事調(diào)解制度的必要性和可行性,在此基礎(chǔ)上層層深入,最終得出在我國的交通肇事犯罪處理中適用刑事調(diào)解制度的制度設(shè)計構(gòu)想,而貫穿始終的李春案件也在此過程中得
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