![](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/85bb67be-0f74-4dc3-8e02-c69c2c49865a/85bb67be-0f74-4dc3-8e02-c69c2c49865apic.jpg)
![基于群智能的多Agent傳感系統(tǒng)調(diào)度和容錯的研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/85bb67be-0f74-4dc3-8e02-c69c2c49865a/85bb67be-0f74-4dc3-8e02-c69c2c49865a1.gif)
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本文在多Agent傳感系統(tǒng)框架下,基于群集智能的相關概念,研究無線傳感器網(wǎng)絡中的調(diào)度與容錯問題,分別提出了低延遲并行調(diào)度與激活群集容錯方法。借鑒前人Agent之間交互與協(xié)作的研究,抽象概括無線傳感器網(wǎng)絡的內(nèi)部結構與基本功能,可以簡便且有針對性地研究無線傳感網(wǎng)絡中的具體問題。
低延遲并行調(diào)度重新劃分了傳感Agent的工作狀態(tài),并將一個工作周期細分為不同的工作階段。節(jié)點基于群集智能中的閾值響應函數(shù)和彼此之間共享的信息,自主的決定下
2、一個周期的工作狀態(tài)。低延遲并行調(diào)度能夠解決串行調(diào)度機制下發(fā)生的偵測延遲和共享信息丟失的問題,并且主要包含兩個創(chuàng)新點:(1)并行安排節(jié)點的工作階段,無縫切換節(jié)點的工作狀態(tài);(2)采用預計算的方式,減少共享信息丟失。
針對大規(guī)模集中式錯誤的特點,激活群集容錯方法(ASFT)在提出激活群集概念的基礎上,合理設計激活群集成員的策略,通過群集成員之間的分工與合作,完成容錯。本文同時設計了ASFT的拓展e-ASFT,并在提出的激活群集概念
3、的基礎上,針對單一獨立型錯誤,設計了ASFT-si。激活群集容錯方法的主要創(chuàng)新點是首次在多Agent傳感系統(tǒng)框架下,研究無線傳感器網(wǎng)絡中的大規(guī)模集中式錯誤的容錯方法。
本文根據(jù)調(diào)度與容錯的特點設計了獨立的仿真實驗平臺,并實現(xiàn)2D可視化,兼顧平臺的實驗性與演示性。實驗表明,低延遲并行調(diào)度的能量損耗要低于全工作調(diào)度,偵測延遲要低于串行調(diào)度,并且比串行調(diào)度更加適合偵測移動的物體。同時,ASFT與ASFT-si具有不同的特點,并針對各
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于多Agent技術的車間智能調(diào)度系統(tǒng).pdf
- 基于多Agent系統(tǒng)的項目調(diào)度和控制研究.pdf
- 基于多Agent系統(tǒng)的負載平衡和容錯管理研究.pdf
- 基于多Agent的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于多Agent的車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于多Agent的IPTV節(jié)目調(diào)度系統(tǒng).pdf
- 基于多Agent的物流調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的物流配送車輛智能調(diào)度研究.pdf
- 基于群智能的多agent聯(lián)盟形成理論與算法研究.pdf
- 基于智能Agent的倉儲管理、調(diào)度和控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于多Agent的鍛造生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的車間調(diào)度仿真系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的商務智能系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的智能電網(wǎng)調(diào)度決策支持系統(tǒng)的研究與應用.pdf
- 基于多Agent的MES調(diào)度研究.pdf
- 基于多Agent系統(tǒng)的光纖瓦斯傳感監(jiān)測研究.pdf
- 基于多Agent系統(tǒng)的電力調(diào)度研究與應用.pdf
- 基于多Agent和GSM的城市供水優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多agent的柔性車間調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于智能多Agent的推薦系統(tǒng)研究.pdf
評論
0/150
提交評論