版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、本文在多Agent傳感系統(tǒng)框架下,基于群集智能的相關(guān)概念,研究無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的調(diào)度與容錯(cuò)問題,分別提出了低延遲并行調(diào)度與激活群集容錯(cuò)方法。借鑒前人Agent之間交互與協(xié)作的研究,抽象概括無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與基本功能,可以簡(jiǎn)便且有針對(duì)性地研究無線傳感網(wǎng)絡(luò)中的具體問題。
低延遲并行調(diào)度重新劃分了傳感Agent的工作狀態(tài),并將一個(gè)工作周期細(xì)分為不同的工作階段。節(jié)點(diǎn)基于群集智能中的閾值響應(yīng)函數(shù)和彼此之間共享的信息,自主的決定下
2、一個(gè)周期的工作狀態(tài)。低延遲并行調(diào)度能夠解決串行調(diào)度機(jī)制下發(fā)生的偵測(cè)延遲和共享信息丟失的問題,并且主要包含兩個(gè)創(chuàng)新點(diǎn):(1)并行安排節(jié)點(diǎn)的工作階段,無縫切換節(jié)點(diǎn)的工作狀態(tài);(2)采用預(yù)計(jì)算的方式,減少共享信息丟失。
針對(duì)大規(guī)模集中式錯(cuò)誤的特點(diǎn),激活群集容錯(cuò)方法(ASFT)在提出激活群集概念的基礎(chǔ)上,合理設(shè)計(jì)激活群集成員的策略,通過群集成員之間的分工與合作,完成容錯(cuò)。本文同時(shí)設(shè)計(jì)了ASFT的拓展e-ASFT,并在提出的激活群集概念
3、的基礎(chǔ)上,針對(duì)單一獨(dú)立型錯(cuò)誤,設(shè)計(jì)了ASFT-si。激活群集容錯(cuò)方法的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)是首次在多Agent傳感系統(tǒng)框架下,研究無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的大規(guī)模集中式錯(cuò)誤的容錯(cuò)方法。
本文根據(jù)調(diào)度與容錯(cuò)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了獨(dú)立的仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并實(shí)現(xiàn)2D可視化,兼顧平臺(tái)的實(shí)驗(yàn)性與演示性。實(shí)驗(yàn)表明,低延遲并行調(diào)度的能量損耗要低于全工作調(diào)度,偵測(cè)延遲要低于串行調(diào)度,并且比串行調(diào)度更加適合偵測(cè)移動(dòng)的物體。同時(shí),ASFT與ASFT-si具有不同的特點(diǎn),并針對(duì)各
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于多Agent技術(shù)的車間智能調(diào)度系統(tǒng).pdf
- 基于多Agent系統(tǒng)的項(xiàng)目調(diào)度和控制研究.pdf
- 基于多Agent系統(tǒng)的負(fù)載平衡和容錯(cuò)管理研究.pdf
- 基于多Agent的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于多Agent的車間生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于多Agent的IPTV節(jié)目調(diào)度系統(tǒng).pdf
- 基于多Agent的物流調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的物流配送車輛智能調(diào)度研究.pdf
- 基于群智能的多agent聯(lián)盟形成理論與算法研究.pdf
- 基于智能Agent的倉儲(chǔ)管理、調(diào)度和控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于多Agent的鍛造生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的車間調(diào)度仿真系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的商務(wù)智能系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多Agent的智能電網(wǎng)調(diào)度決策支持系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf
- 基于多Agent的MES調(diào)度研究.pdf
- 基于多Agent系統(tǒng)的光纖瓦斯傳感監(jiān)測(cè)研究.pdf
- 基于多Agent系統(tǒng)的電力調(diào)度研究與應(yīng)用.pdf
- 基于多Agent和GSM的城市供水優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多agent的柔性車間調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf
- 基于智能多Agent的推薦系統(tǒng)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論