列車運行設備安全評估的檢測系統(tǒng).pdf

1、列車運行設備的安全評估在整個軌道交通系統(tǒng)的安全評估中占有非常重要的地位，研究列車運行設備的安全評估對于提高列車運行的安全性具有重要意義。為了實現(xiàn)列車運行設備安全評估的基本功能，在實驗室成功搭建了一套檢測系統(tǒng)，以異步電機檢測為實驗對象，對異步電機的運行參數(shù)進行在線監(jiān)測。整個實驗系統(tǒng)主要包括變頻調速控制部分和檢測部分，電機調速控制部分主電路采用交-直-交電壓源型變壓變頻裝置，控制電路以TMS320F2812為核心，實現(xiàn)對異步電機的變頻調速控

2、制。本文重點是檢測部分的設計和實現(xiàn)。 首先，綜合考慮開發(fā)成本和系統(tǒng)性能，對檢測系統(tǒng)硬件和軟件進行了設計，硬件主要包括傳感器、信號調理電路、數(shù)據采集卡；軟件設計以Visual C++6.0為開發(fā)工具，軟件系統(tǒng)能夠實現(xiàn)數(shù)據采集、數(shù)據存儲、數(shù)據實時顯示、歷史數(shù)據再現(xiàn)、特征提取等功能。 其次，利用信號處理技術將PC機檢測的海量實驗數(shù)據進行特征提取，從大量實驗數(shù)據中提取與被測量狀態(tài)相關、代表被測量性質的特征數(shù)據，利用特征數(shù)據對被測

3、量進行評估，同時只對特征數(shù)據進行保存，節(jié)省了存儲空間。本實驗系統(tǒng)以被檢測三相電流、溫度和轉速為研究對象，提取三相電流的特征參數(shù)，如周期、有效值、峰峰值，溫度和轉速的變化率，采用平行坐標法對特征數(shù)據進行可視化，通過給定閾值，估計出電機的工作狀態(tài)是正常穩(wěn)定運行、安全運行還是危險運行，以免發(fā)生故障，損壞設備。 最后，通過實驗結果分析，驗證了該檢測系統(tǒng)在精度和實時性方面滿足要求，能夠實現(xiàn)對被測對象狀態(tài)數(shù)據的采集、實時顯示、保存及安全估計