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1、GSM-R作為高速鐵路的主要通信技術(shù),其可靠性和穩(wěn)定性對(duì)于保障鐵路運(yùn)營(yíng)秩序、提高鐵路運(yùn)輸效率有著十分重要的作用。為掌握高速鐵路通信系統(tǒng)的工作狀態(tài),有必要對(duì)通信系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè),為系統(tǒng)優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本論文研究高速鐵路通信系統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù),研制高速鐵路通信檢測(cè)系統(tǒng),以滿足高速鐵路通信系統(tǒng)建設(shè)和維護(hù)的需要。
本文分析了國(guó)內(nèi)外高速檢測(cè)列車通信檢測(cè)系統(tǒng)的現(xiàn)狀,介紹了GSM-R系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、主要承載業(yè)務(wù)以及GSM-R無(wú)線場(chǎng)強(qiáng)覆蓋及服務(wù)
2、質(zhì)量指標(biāo)體系,基于高速通信檢測(cè)的特點(diǎn),提出了論文主要研究?jī)?nèi)容和技術(shù)指標(biāo)。本文結(jié)合GSM-R的技術(shù)原理,分析了無(wú)線覆蓋、電磁環(huán)境、服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)用功能的檢測(cè)需求,論述了場(chǎng)強(qiáng)采樣間隔、頻譜掃描方式、GSM-R服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法、鐵路專用業(yè)務(wù)檢測(cè)技術(shù)等關(guān)鍵問(wèn)題。本文還對(duì)GPRS附著成功率、小區(qū)重選、語(yǔ)音質(zhì)量評(píng)定等擴(kuò)展技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了相應(yīng)指標(biāo)的檢測(cè)方法。
本文提出了通信檢測(cè)系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì)、硬件配置、軟件設(shè)計(jì)架構(gòu)和功能設(shè)計(jì),從可擴(kuò)展性
3、、開(kāi)放性、智能化分析和自動(dòng)化檢測(cè)等方面對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了分析。介紹了從物理層到業(yè)務(wù)承載層,再到應(yīng)用層對(duì)GSM-R網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全方位多層面測(cè)試的方法。對(duì)通信檢測(cè)系統(tǒng)不同設(shè)備的數(shù)據(jù)以及相同設(shè)備的不同測(cè)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)分類,提出了多項(xiàng)目同時(shí)檢測(cè)、多數(shù)據(jù)源融合以及聯(lián)動(dòng)分析等數(shù)據(jù)處理方法。
通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),對(duì)本文研制的通信檢測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)方案、檢測(cè)項(xiàng)目的完備性、系統(tǒng)主要功能進(jìn)行的測(cè)試,并對(duì)高速條件下的檢測(cè)數(shù)據(jù)的一致性和重復(fù)性進(jìn)行了驗(yàn)證。
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