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1、作者基于對高效低污染柴油機燃藜機理的理解,提出了先進柴油機燃油系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有的技術(shù)特征和指標(biāo),在此基礎(chǔ)上開發(fā)了一種可靈活控制噴油規(guī)律的高壓共軌噴油器,簡稱FIRCRI.該文還設(shè)計了一種平衡式控制閥,在最大程度上消除了共軌油壓對噴油器電磁鐵響應(yīng)特性和液壓過程的影響,保證了噴油器在大幅度變化油壓時,響應(yīng)特性的一致性.在實現(xiàn)高壓噴射和噴油定時靈活控制的基礎(chǔ)上,該文以計算機仿真和實驗為基礎(chǔ),研究了控制室結(jié)構(gòu)參數(shù)對噴油規(guī)律的影響,使得FIRCRI噴
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