基于Smart Client高速鐵路接觸網(wǎng)計(jì)算系統(tǒng)的研究.pdf

1、在渝懷線鐵路項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)上，作者通過(guò)大量的工程實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)高速鐵路接觸網(wǎng)計(jì)算系統(tǒng)進(jìn)行了研究。本文重點(diǎn)探討了高速接觸網(wǎng)腕臂、整體吊弦、軟橫跨的計(jì)算及其程序的實(shí)現(xiàn)，闡明了高速接觸網(wǎng)計(jì)算中應(yīng)考慮的影響因素，計(jì)算原則及計(jì)算公式，并在三層架構(gòu)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了接觸網(wǎng)腕臂、整體吊弦、組合定位裝置等接觸懸掛結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件。 作為接觸網(wǎng)施工信息化的發(fā)展方向，必須以接觸網(wǎng)計(jì)算系統(tǒng)為核心，將物資系統(tǒng)，調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)集成到一個(gè)信息平臺(tái)；而接觸網(wǎng)施

2、工是野外作業(yè)，工作流動(dòng)性強(qiáng)，工作的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境差，給計(jì)算系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)部署帶來(lái)了困難，為此作者進(jìn)一步探討了將計(jì)算系統(tǒng)部署到SmartClient的框架中去實(shí)現(xiàn)。將SmartClient應(yīng)用到計(jì)算系統(tǒng)中可以解決C/S模式下移植困難，維護(hù)和升級(jí)麻煩以及B/S模式下響應(yīng)速度慢、糟糕的客戶(hù)體驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)依賴(lài)性強(qiáng)等問(wèn)題，為用戶(hù)提供了一個(gè)在線和離線都可使用且能智能升級(jí)的接觸網(wǎng)計(jì)算系統(tǒng)。 在鐵路不斷提速的背景下，通過(guò)對(duì)本課題的研究成果的應(yīng)用，解決了目前我