變流量系統(tǒng)穩(wěn)定性及減少輸送能耗的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著節(jié)能和室內(nèi)環(huán)境要求的愈來愈高,供暖和空調(diào)系統(tǒng)廣泛采用了變流量技術(shù),即用改變動力或改變阻力的方式調(diào)節(jié)系統(tǒng)、支路以及末端設(shè)備的流量,使之與經(jīng)常變化的動態(tài)熱(冷)負(fù)荷相匹配。改變阻力的流量調(diào)節(jié),往往用于支路或末端設(shè)備。這種調(diào)節(jié)方式會產(chǎn)生耦合干擾,即一個支路的流量調(diào)節(jié),將對其它支路的流量產(chǎn)生影響。 耦合干擾強謂之穩(wěn)定性差,耦合干擾弱謂之穩(wěn)定性好。提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,對于節(jié)能,對于供暖和空調(diào)質(zhì)量,對于延長末端設(shè)備自動調(diào)節(jié)裝置的壽命,具有

2、重要的意義。關(guān)于改變動力的流量調(diào)節(jié),泵與風(fēng)機的變速因有顯著的節(jié)能效益,被認(rèn)為是最好的方式; 多泵(風(fēng)機)并聯(lián)改變運行臺數(shù)的調(diào)節(jié),因其控制簡單,也被廣泛采用。泵與風(fēng)機變速調(diào)節(jié)的節(jié)能效益與管路特性有著密切的關(guān)系,研究它們之間的關(guān)系,提出變速調(diào)節(jié)節(jié)能效益的預(yù)測方法,對于各種工程采用變速調(diào)節(jié)的節(jié)能評價,以及是否采用變速調(diào)節(jié)的決策,是十分必要的。多臺并聯(lián)改變臺數(shù)的調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)過程中,泵或風(fēng)機的單機工況會發(fā)生很大的改變,這可能導(dǎo)致兩個問題,

3、一是泵與風(fēng)機效率的降低;二是超載現(xiàn)象的發(fā)生。研究調(diào)節(jié)過程中,單機流量的變化規(guī)律,提出單機流量和系統(tǒng)流量的預(yù)測方法,對于這種調(diào)節(jié)方式的決策,對于設(shè)備選型、系統(tǒng)設(shè)計以及運行指導(dǎo)是很有意義的。另外,常規(guī)的動力集中系統(tǒng),不得不用調(diào)節(jié)閥進(jìn)行系統(tǒng)的平衡和支路的流量調(diào)節(jié),因而存在調(diào)節(jié)閥能耗。動力分散系統(tǒng)不但在系統(tǒng)的母管上,而且在各支路上設(shè)泵(或風(fēng)機),并實行變速控制以調(diào)節(jié)流量,可以減少乃至消除調(diào)節(jié)閥能耗;但投資增大,控制復(fù)雜。因此,研究動力集中系統(tǒng)中

4、,調(diào)節(jié)閥能耗在動力設(shè)備提供的能量中所占的份額,也就是研究動力分散系統(tǒng)的節(jié)能幅度,其結(jié)論對于動力分散系統(tǒng)的合理推廣,有重要的參考意義。 在穩(wěn)定性研究方面,所做的主要工作是:①針對閉式水循環(huán)系統(tǒng),采用關(guān)閉某個支路,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)求解,計算其它支路的流量偏離系數(shù)的方法,分析了各種相關(guān)因素對穩(wěn)定性的影響。主要結(jié)論為:減小干線阻抗,增大支路阻抗,可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。改變動力的集中調(diào)節(jié)對系統(tǒng)的穩(wěn)定性沒有影響,改變阻力的集中調(diào)節(jié)將使系統(tǒng)的穩(wěn)定性惡

5、化。泵的特性曲線對系統(tǒng)的穩(wěn)定性有影響,平坦型對應(yīng)的穩(wěn)定性優(yōu)于陡降型對應(yīng)的穩(wěn)定性。異程系統(tǒng),離熱源愈遠(yuǎn)的支路,穩(wěn)定性愈差。同程系統(tǒng),網(wǎng)路中部的支路穩(wěn)定性最差。同程系統(tǒng)的穩(wěn)定性總體上不如異程系統(tǒng)。②提出了基于敏感度的閉式水循環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性評價方法。③通過理論分析和實例計算,對幾種常見的局部控制方式,進(jìn)行了被控環(huán)路的穩(wěn)定性比較,結(jié)果是:恒壓差控制穩(wěn)定性最好,恒開度控制其次,恒流量控制最差。④參與了ZY47 型自力式壓差控制閥等自力式閥門的研制、

6、性能實驗以及適用條件和應(yīng)用方法的研究。這些閥門對于供暖空調(diào)水系統(tǒng)提高穩(wěn)定性和運行安全性,可以發(fā)揮重要的作用。。 通過分析泵的變速工況隨系統(tǒng)背壓的變化規(guī)律,深入研究了背壓對泵與風(fēng)機變速調(diào)節(jié)節(jié)能效益的影響,得到以下結(jié)論:無背壓系統(tǒng)變速調(diào)節(jié)的節(jié)能效益最好,有背壓系統(tǒng)則隨背壓的增大,變速調(diào)節(jié)的節(jié)能效益逐漸降低。背壓增大到一定程度,變速調(diào)節(jié)工況與節(jié)流調(diào)節(jié)工況的軸功率相當(dāng)接近,若把變速裝置的效率考慮在內(nèi),二者的實際能耗相差無幾,這時變速調(diào)節(jié)

7、就失去了節(jié)能的意義。文中在對大量的計算結(jié)果進(jìn)行無因次整理的基礎(chǔ)上,提出了水泵變速調(diào)節(jié)節(jié)能效益的預(yù)測方法。 對于泵/風(fēng)機多臺并聯(lián)改變臺數(shù)的調(diào)節(jié),首先分析了并聯(lián)流量增量的影響因素,指出了并聯(lián)流量增量過小在變臺數(shù)運行時可能出現(xiàn)的問題。然后,探討水泵變臺數(shù)運行時,單臺流量的變化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,提出了水泵多臺并聯(lián)變臺數(shù)調(diào)節(jié)中,單臺流量和系統(tǒng)流量的無因次預(yù)測方法,以方便是否超載和是否滿足調(diào)節(jié)要求的判斷。 依據(jù)流體系統(tǒng)水力平衡原理分

8、析了動力集中系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥能耗在動力設(shè)備的輸出功率中所占的份額。結(jié)果表明,系統(tǒng)愈大,這個份額愈高。在設(shè)計工況,就熱水供暖系統(tǒng)而言,小型系統(tǒng)可超過20%,大中型系統(tǒng)可超過30%。因此,對于大中型系統(tǒng),采用動力分散方式有重要的節(jié)能意義。 另外,對目前最先進(jìn)的手動平衡和調(diào)節(jié)設(shè)備—平衡閥,選擇SP 型進(jìn)行了流量特性實驗,以實驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),一是指出了SP 型平衡閥性能改進(jìn)的方向;二是將口徑、流量、壓差、開度幾者間的關(guān)系用兩種數(shù)學(xué)方式表達(dá),以

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