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文檔簡介
1、基于虛擬樣機技術的液體粘性可控傳動系統(tǒng)研究是虛擬現(xiàn)實技術在工業(yè)工程中的一項重要應用,它采用新的操作模式為工業(yè)產(chǎn)品設計帶來創(chuàng)新的方法,其中虛擬樣機技術研究與應用對復雜機械系統(tǒng)的研究與開發(fā)具有重要的理論和設計意義。
基于虛擬樣機技術的液體粘性可控傳動系統(tǒng)研究以帶式輸送機的可控傳動系統(tǒng)為開發(fā)背景,實現(xiàn)了虛擬樣機在個人電腦上的系統(tǒng)仿真。本研究采用Pro/ENGINEER三維實體設計軟件建立液體粘性可控傳動裝置的三維樣機模型,并將模型導
2、入ADAMS設計環(huán)境,成功地解決了Pro/ENGINEER與ADAMS之間的數(shù)據(jù)接口與數(shù)據(jù)轉換技術,很好地保留了零件的體積信息與相對位置關系,實現(xiàn)了在ADAMS中建立液體粘性可控傳動裝置啟動工作過程的機械系統(tǒng)仿真模型。在虛擬環(huán)境中建立液壓系統(tǒng)的樣機模型,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)與機械系統(tǒng)在同一窗口界面中的試驗數(shù)據(jù)接口,完成液體粘性可控傳動裝置虛擬樣機整機系統(tǒng)的虛擬仿真運行的設計,通過該研究能夠對液體粘性可控傳動系統(tǒng)的機械系統(tǒng)實現(xiàn)啟動過程的運動學和動
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