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1、開(kāi)放式是當(dāng)今數(shù)控技術(shù)發(fā)展的主要方向,而基于運(yùn)動(dòng)控制器的開(kāi)放式結(jié)構(gòu)的數(shù)控系統(tǒng)是開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模式之一。本文結(jié)合“大型艦艇螺旋槳用重型七軸五聯(lián)動(dòng)車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床”項(xiàng)目的研究,對(duì)基于運(yùn)動(dòng)控制器的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)中的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù):基于運(yùn)動(dòng)控制器的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)通用應(yīng)用程序接口(API)及邏輯控制功能(PLC)進(jìn)行了研究和探討。 首先,參考OSACA模型,建立了開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)模型,分別從軟件與硬件兩個(gè)方面分析系統(tǒng)模塊的功
2、能接口,構(gòu)建基于運(yùn)動(dòng)控制器的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)。 其次,根據(jù)OSACA模型中的API定義及分類(lèi),將基于運(yùn)動(dòng)控制器的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)中的通信分為兩大類(lèi):系統(tǒng)功能模塊之間的通信及系統(tǒng)功能模塊與底層運(yùn)動(dòng)控制器器的通信。分析了系統(tǒng)功能模塊與通信管理模塊之間的接口,利用Window2000系統(tǒng)所提供的多進(jìn)程通信機(jī)制實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能模塊間的通信及調(diào)度。分析了系統(tǒng)功能模塊與底層運(yùn)動(dòng)控制器的通信接口,并設(shè)計(jì)其通用的通信API和功能API。
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