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1、隨著我國(guó)地鐵建設(shè)的蓬勃發(fā)展,地鐵車(chē)站深基坑開(kāi)挖的安全問(wèn)題及其對(duì)周邊環(huán)境的影響越來(lái)越引起人們的高度重視.本文以天津地鐵華苑車(chē)站深基坑為研究背景,借助有限元軟件,采用擴(kuò)展的修正劍橋模型為土體的本構(gòu)關(guān)系,并且考慮土體與支護(hù)之間的相互協(xié)調(diào)作用,對(duì)深基坑變形影響因素進(jìn)行詳細(xì)分析,得到軟土地基中地鐵車(chē)站深基坑開(kāi)挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的普遍性規(guī)律;對(duì)土壓力的時(shí)空效應(yīng)進(jìn)行分析,得出主動(dòng)區(qū)土壓力隨時(shí)間變化規(guī)律;將實(shí)測(cè)土壓力與理論計(jì)算土壓力比較分析,以期得到
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