中國聯(lián)通OSS總體框架的研究與設計.pdf

1、中國聯(lián)通作為我國目前唯一的全業(yè)務運營商，在經歷了多年大規(guī)模網絡建設之后，擁有龐大的通信網。如何對如此龐大的網絡進行維護，是聯(lián)通面臨的一個重要問題。為了實現(xiàn)對通信網絡的監(jiān)控和維護，中國聯(lián)通從2000年以后就開始進行網管的建設。到2005年底，已經基本完成了移動網、傳輸網、數(shù)據網等多個網管的建設，在網絡運維中發(fā)揮了重要作用。但是隨著網絡類型的增加和網絡規(guī)模的擴大，現(xiàn)有的網管系統(tǒng)已經不能滿足運行維護的需要，主要體現(xiàn)在各專業(yè)的維護手段差異很大、

2、網絡運行信息不能互通、無法進行全程全網的運行調度、系統(tǒng)分散建設缺乏統(tǒng)一規(guī)劃等方面。 為了適應綜合運行維護的要求，提高網絡運行維護水平，中國聯(lián)通啟動了OSS整體框架的研究。通過OSS框架的研究與設計，制定出聯(lián)通從總部到省分公司的OSS架構、建設方案和建設要求，對總部和省分公司OSS各系統(tǒng)的建設進行規(guī)范和指導。 本論文主要工作是在分析現(xiàn)有OSS系統(tǒng)的基礎上，結合eTOM模型，提出中國聯(lián)通OSS總體框架，并對OSS系統(tǒng)內各個系

3、統(tǒng)進行規(guī)范。具體工作如下。 首先，論文對中國聯(lián)通OSS系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行了分析，指出了目前存在的問題，這些問題將嚴重制約整個運維工作的進一步發(fā)展。同時論文提出了OSS系統(tǒng)建設的總體目標。 其次，論文對eTOM模型進行了簡要說明，借鑒eTOM的思想和聯(lián)通部門職能劃分，對中國聯(lián)通運行維護的范圍進行了說明，并以此為基礎提出中國聯(lián)通運維支撐所需要的總體功能。 再次，按照總體功能要求，結合中國聯(lián)通管理體制和系統(tǒng)現(xiàn)狀，特別是總部

4、和省分公司的管理職能劃分和專業(yè)維護的職能劃分，提出了聯(lián)通OSS系統(tǒng)的總體框架，包括總部級OSS系統(tǒng)框架和省級OSS系統(tǒng)框架，并對總部和省級系統(tǒng)間的接口進行了分析與設計。 之后，在本框架的基礎上，論文詳細描述了OSS系統(tǒng)中各個系統(tǒng)的建設方案、總體要求和功能要求，對各個系統(tǒng)的建設進行了規(guī)范和指導。 最后，論文對OSS系統(tǒng)實施以來的效果進行了分析。 在OSS框架制定之后，中國聯(lián)通按照該框架的要求，在總部和省分公司同步進