基于領(lǐng)域驅(qū)動的汽車協(xié)同銷售系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著汽車制造業(yè)在中國的蓬勃發(fā)展，有越來越多的汽車產(chǎn)商及其上下游協(xié)作企業(yè)希望利用計(jì)算機(jī)技術(shù)建設(shè)符合自身需求的信息管理系統(tǒng)從而可以進(jìn)行高效、準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)管理。汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同服務(wù)平臺作為一個(gè)第三方公共平臺，為國內(nèi)汽車廠商的上下游協(xié)作企業(yè)提供了一站式的信息服務(wù)支撐系統(tǒng)，通過對汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的信息資源進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)間的信息共享，提高了汽車廠商的市場競爭力及生產(chǎn)效率。由于汽車制造業(yè)具有極強(qiáng)的專業(yè)性并且其相關(guān)業(yè)務(wù)具有數(shù)據(jù)量大、復(fù)雜性高、種類繁多等特

2、點(diǎn)，因而傳統(tǒng)的開發(fā)方式不能很好地滿足協(xié)同服務(wù)平臺下相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求。
　　本文以KM汽車協(xié)同銷售系統(tǒng)為研究原型，通過領(lǐng)域驅(qū)動設(shè)計(jì)及命令查詢職責(zé)分離模式來滿足協(xié)同服務(wù)平臺下業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中的三個(gè)關(guān)注點(diǎn):“業(yè)務(wù)邏輯的組織方式”、“系統(tǒng)性能”、“系統(tǒng)的可擴(kuò)展性”，重新設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了KM汽車協(xié)同銷售系統(tǒng)的平臺子系統(tǒng)。本文所涉及到的研究內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:
　　(1)通過分析KM制造廠的整車銷售業(yè)務(wù)，抽取了相關(guān)的領(lǐng)域模型，

3、在此基礎(chǔ)上使用模型驅(qū)動設(shè)計(jì)元素對系統(tǒng)中的領(lǐng)域?qū)舆M(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
　　(2)針對系統(tǒng)目前在性能及可擴(kuò)展性方面的不足，設(shè)計(jì)了面向消息驅(qū)動的CQRS模式并應(yīng)用到了系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)之中。
　　(3)根據(jù)系統(tǒng)的功能性需求，通過對研究成果的整合，重新開發(fā)了系統(tǒng)中的功能模塊，實(shí)現(xiàn)了新系統(tǒng)。
　　(4)通過JMeter及Windows Performance Monitor對本文所實(shí)現(xiàn)的新系統(tǒng)與原有系統(tǒng)進(jìn)行了性能測試，測試數(shù)據(jù)表明新系統(tǒng)