畢業(yè)論文---汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

1、<p>　　羃肇荿袃罿肆薂螆裊肆蚄蕿?zāi)f肅莄螄肀肄蒆薇羆肅薈螂袂膂羋薅螈膁莀螁肆膁蒃薃肂膀蚅衿羈腿蒞螞襖膈蕆袇螀膇蕿蝕聿膆艿袆羅芅莁蚈袁芅蒃襖螇芄薆蚇膅芃蒞葿肁節(jié)蒈螅羇芁薀薈袃芀芀螃蝿艿莂薆肈荿蒄螂羄莈薇薄袀莇芆螀袆莆葿薃膄蒞薁袈肀莄蚃蟻羆莃莃袆袂羀蒅蠆螈聿薇裊肇肈芇蚈羃肇荿袃罿肆薂螆裊肆蚄蕿?zāi)f肅莄螄肀肄蒆薇羆肅薈螂袂膂羋薅螈膁莀螁肆膁蒃薃肂膀蚅衿羈腿蒞螞襖膈蕆袇螀膇蕿蝕聿膆艿袆羅芅莁蚈袁芅蒃襖螇芄薆蚇膅芃蒞葿肁節(jié)蒈螅羇芁薀薈袃

2、芀芀螃蝿艿莂薆肈荿蒄螂羄莈薇薄袀莇芆螀袆莆葿薃膄蒞薁袈肀莄蚃蟻羆莃莃袆袂羀蒅蠆螈聿薇裊肇肈芇蚈羃肇荿袃罿肆薂螆裊肆蚄蕿?zāi)f肅莄螄肀肄蒆薇羆肅薈螂袂膂羋薅螈膁莀螁肆膁蒃薃肂膀蚅衿羈腿蒞螞襖膈蕆袇螀膇蕿蝕聿膆艿袆羅芅莁蚈袁芅蒃襖螇芄薆蚇膅芃蒞葿肁節(jié)蒈螅羇芁薀薈袃芀芀螃蝿艿莂薆肈荿蒄螂羄莈薇薄袀莇芆螀袆莆葿薃膄蒞薁袈肀莄蚃蟻羆莃莃袆袂羀蒅蠆螈聿薇裊肇肈芇蚈羃肇荿袃罿肆薂螆裊肆蚄蕿?zāi)f肅莄螄肀肄蒆薇羆肅薈螂袂膂羋薅螈膁莀螁肆膁蒃薃肂膀蚅衿羈腿蒞螞襖

3、膈蕆袇螀膇蕿蝕聿膆艿袆羅芅莁蚈袁芅蒃襖螇芄薆蚇膅芃蒞葿肁節(jié)蒈螅羇芁薀薈袃芀芀螃蝿艿莂薆肈荿蒄螂羄莈薇薄袀莇芆螀袆莆葿薃膄蒞薁袈肀莄蚃蟻羆莃莃袆</p><p><b>　　畢 業(yè) 論 文</b></p><p>　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)</p><p>　　中文摘要 汽車(chē)的修理和維護(hù)是大家頭痛的問(wèn)題。 如果平時(shí)不知好好保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，或者駕車(chē)習(xí)慣

4、不好，一旦車(chē)子得進(jìn)廠(chǎng)大修特修，不單得付 出一筆可觀的費(fèi)用，時(shí)間的浪費(fèi)和精神上的折磨，更是難以數(shù)計(jì)。 所以，汽車(chē)要時(shí)時(shí)注意保養(yǎng)，從你擁有汽車(chē)的第一天就小心維護(hù)，以免因小失大呢？本文從汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)出發(fā)，為您講解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)。【關(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī)診斷 檢修 保養(yǎng)</p><p><b>　　英文摘要</b></p><p>　　Car repairs an

5、d maintenance is everyone headache problem. If not maintain well at ordinary times, bad habits or driving car, once the car in a factory, repair, overhaul not only have to pay a considerable cost, waste of time and menta

6、l torture, it is difficult to math. So, the car should always pay attention to maintain, from the first day you have carefully maintenance, lest keep the tail from wagging the dog? This paper, starting from the car theor

7、y knowledge to explain your car engine repair </p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　緒論………………………………………………………………………………1</p><p>　　第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造………………………………………………………...4</p>

8、<p>　　第二章 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù)………………………………………………4</p><p>　　2.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障八大主要因素………………………………………………4</p><p>　　2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法…………………………………………………… 5</p><p>　　2.3發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單維護(hù)…………………………………………………………6</

9、p><p>　　第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)主要保養(yǎng)方面…………………………………….……………7</p><p>　　3.1車(chē)輛保養(yǎng)識(shí)常…………………………………………………………7 </p><p>　　第四章 汽車(chē)的三級(jí)保養(yǎng) 檢查項(xiàng)目及規(guī)范……………………………………..9</p><p>　　總結(jié)…………………………………………………………………………

10、…..13</p><p>　　第五章 結(jié)束語(yǔ)…………………………………………………………………..14</p><p>　　致 謝……………………………………………………………………………15</p><p>　　參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………16</p><p><b>　　緒論</b&g

11、t;</p><p>　　是車(chē)輛的重要組成部分，關(guān)系到車(chē)輛的使用性能和行駛安全。在汽車(chē)的運(yùn)行過(guò)程中，要特別預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常損壞，正確合理的使用發(fā)動(dòng)機(jī)，可以有效的延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。但是，由于操作使用不當(dāng)和保養(yǎng)檢修不及時(shí)，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，直接影響汽車(chē)的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)性。因此對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和維修我們應(yīng)該重視。 工程機(jī)械 發(fā)動(dòng)機(jī) 維護(hù)保養(yǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其

12、功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)自于發(fā)電機(jī)。</p><p>　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，為汽車(chē)的行走提供動(dòng)力，汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)的熱能，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。發(fā)動(dòng)機(jī)所有結(jié)構(gòu)都是為能量轉(zhuǎn)換服務(wù)的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨著汽車(chē)走過(guò)了10

13、0 多年的歷史，無(wú)論是在設(shè)計(jì)上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代，那些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)者們，不斷地將最新科技與發(fā)動(dòng)機(jī)融為一體，把發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度，各世界著名汽車(chē)廠(chǎng)商也將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能作為競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)，</p><p>　　第一章.發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，其作用是將液體或氣體燃燒的

14、化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)通常由曲柄連桿、配氣兩大機(jī)構(gòu)和燃料供給、潤(rùn)滑、冷卻、點(diǎn)火、起動(dòng)五大系統(tǒng)組成。1．曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。這是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，并將活塞的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。2．配氣機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)是由進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、挺桿,凸輪軸和正時(shí)齒輪等組成。其作用是將新鮮氣體及時(shí)充入

15、氣缸，并將燃燒產(chǎn)生的廢氣及時(shí)排出氣缸。</p><p>　　3．燃料供給系 由于使用的燃料不同，可分為汽油機(jī)燃料供給系和柴油機(jī)燃料供給系。 汽油燃料供給系又分化油器式和燃油直接噴射式兩種，通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管和排氣消聲器等組成，其作用是向氣缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣，并控制進(jìn)入氣缸內(nèi)可燃混合氣數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和轉(zhuǎn)速，最后，將燃燒后

16、廢氣排出氣缸。 4．冷卻系 機(jī)動(dòng)車(chē)一般采用水冷卻式。水冷式由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器和水套（在機(jī)體內(nèi)）等組成，其作用是利用冷卻水的循環(huán)將高溫零件的熱量通過(guò)散熱器散發(fā)到大氣中，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)正常工作的溫度5．潤(rùn)滑系 潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、濾清器、油道、油底殼等組成。其作用是將潤(rùn)滑油分送至各個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的摩擦面，以減小摩擦力，減緩機(jī)件磨損，并清洗、冷卻摩擦表面。</p><p>　　6．點(diǎn)火系 汽油機(jī)點(diǎn)火

17、系由電源（蓄電池和發(fā)電機(jī)）、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器和火花塞等組成，其作用是按規(guī)定時(shí)刻及時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣。 7．起動(dòng)系 起動(dòng)系由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)繼電器等組成，用以使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過(guò)程，是經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)連續(xù)的過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的，每進(jìn)行一次這樣的過(guò)程就叫一個(gè)工作循環(huán)。凡是曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的，稱(chēng)為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。1. 四沖程汽油機(jī)的

18、工作原理： (1) 進(jìn)氣行程。曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉。活塞移動(dòng)過(guò)程中，氣缸內(nèi)容積逐漸增大，形成真空度，于是可燃混合氣通過(guò)進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，直至活塞到達(dá)下止點(diǎn)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)結(jié)束。 (2) 壓縮行程。進(jìn)氣行程結(jié)束時(shí)，活塞在曲軸的帶動(dòng)下，從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)容積逐漸減小。此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，可燃混合氣被壓縮，至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)壓縮結(jié)束。壓縮過(guò)程中，氣體壓力和溫度同時(shí)升高，并使混合氣進(jìn)一步均

19、勻混合，壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力約為0.6MPa～1.2MPa，溫度約為600K～800K。 </p><p>　　第二章.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù)2.1發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的八大主要因素每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車(chē)遠(yuǎn)離“心臟病”，就要像愛(ài)護(hù)自己的心臟一樣愛(ài)護(hù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。下面所介紹的導(dǎo)致車(chē)

20、輛患“心臟病”的八大要因，或許會(huì)給讓你有所受益。 要因一、不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢(qián)，但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說(shuō)：“在他們所經(jīng)手維修的汽車(chē)中，車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高。”可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，要不怎么會(huì)有“以養(yǎng)代修”這個(gè)名詞。 要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生

21、變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。 機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油</p><p>　　發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中

22、的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。 要因四、進(jìn)氣管道過(guò)臟 如果車(chē)輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。 要因

23、五、曲軸箱油泥過(guò)多 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。 要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油</p

24、><p>　　第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)主要保養(yǎng)方面3.1車(chē)輛保養(yǎng)常識(shí)汽車(chē)按時(shí)定程保養(yǎng)是關(guān)鍵，汽車(chē)保養(yǎng)就如同健身，對(duì)延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命有很大幫助。很多車(chē)主平時(shí)工作太忙，等到節(jié)假日又把時(shí)間用在休閑旅游上。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒(méi)有時(shí)間養(yǎng)護(hù)，又不具備養(yǎng)護(hù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，最終汽車(chē)會(huì)以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)后悔晚矣。根據(jù)環(huán)境情況和車(chē)型的不同，轎車(chē)一般每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機(jī)油、機(jī)濾。由于機(jī)油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧

25、化，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機(jī)油的顏色會(huì)漸漸變黑，黏度也會(huì)逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，這些沉淀物可能會(huì)阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。保養(yǎng)項(xiàng)目中除更換項(xiàng)目外，還有很多檢查項(xiàng)目，工序流程也是相當(dāng)細(xì)致和復(fù)雜。首先，要確保汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的潤(rùn)滑和油路無(wú)滲漏，對(duì)各種液面的檢查缺一不可：機(jī)油液面、防凍液液面、剎車(chē)油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。

26、需要添加的要及時(shí)增補(bǔ)，發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決，將其對(duì)車(chē)輛損害降到最低程度。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動(dòng)、行使和動(dòng)力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查</p><p>　　第四章 汽車(chē)的三級(jí)保養(yǎng) 檢查項(xiàng)目及規(guī)范</p><p>　　一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分：　　(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)雜音異響，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)總成　　(2)清洗、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積炭、油污和結(jié)膠

27、，清理水垢，主油道、油底殼，檢查各機(jī)件的技術(shù)狀況，研磨氣門(mén)，檢驗(yàn)氣門(mén)彈簧，收校軸承襯瓦，根據(jù)情況更換活塞環(huán)，檢查油封，根據(jù)清況進(jìn)行更換?！　?3)拆檢、清先化油器汽油泵，在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)和高速使其符合標(biāo)準(zhǔn)，拆洗空氣濾清器和更換機(jī)油，清洗汽油濾清器及其管道?！　?4)檢驗(yàn)氣缸蓋，根據(jù)情況更換氣缸蓋襯墊，清進(jìn)進(jìn)、排氣歧管及消聲器并緊、固其螺栓、螺母，檢查并緊固飛輪殼與缸體的螺栓?！　?5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器更換細(xì)濾芯)，拆栓

28、機(jī)油泵、機(jī)油集濾器裝上油底殼并緊固，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配后，按規(guī)定加注對(duì)號(hào)的新機(jī)漬至規(guī)定高度?！　?6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，根據(jù)情況進(jìn)行拆修，調(diào)整皮帶公緊度，搟除貯氣筒內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道?！　?7)拆檢水泵，根據(jù)情況更換密封皮碗和墊圈，水泵軸加注潤(rùn)滑脂，檢查節(jié)溫器疏通水道及分水管?！　《㈦x合器及傳動(dòng)部分：　　(1)分解、清洗、檢查和調(diào)整離合器(根據(jù)情況更換被動(dòng)盤(pán)</p><p&

29、gt;<b>　　總結(jié)</b></p><p>　　汽車(chē)在現(xiàn)在的生活中是不可多得的交通工具，所以對(duì)于汽車(chē)的保養(yǎng)是要非常值得注意的，一般汽車(chē)每行駛5000公里到10000公里或以上都需要去維修店進(jìn)行不同的保養(yǎng)，所說(shuō)的汽車(chē)保養(yǎng)，主要是從保持汽車(chē)良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣，包括汽車(chē)美容護(hù)理等知識(shí)，概括起來(lái)講，主要做好以下三個(gè)方面：車(chē)體保養(yǎng)、車(chē)內(nèi)保養(yǎng)、車(chē)體翻新

30、。 通過(guò)對(duì)本文章的閱讀你肯定明白了不少，使我們對(duì)于汽車(chē)維修工藝現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的了解也使我們對(duì)其未來(lái)有了更好的展望，我相信汽車(chē)維修一定會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好我也相信會(huì)有更多的人才對(duì)汽車(chē)維修做出更多的貢獻(xiàn)。最好讓我們懷著美好的期待憧憬明天</p><p><b>　　第五章 結(jié)束語(yǔ)</b></p><p>　　經(jīng)過(guò)半年的準(zhǔn)備，論文終于順利完成，由于我實(shí)習(xí)的車(chē)型不是高

31、檔轎車(chē)，而是經(jīng)濟(jì)型的五菱微型客車(chē)，從而發(fā)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)才是最總要的。希望能把此項(xiàng)技術(shù)能夠簡(jiǎn)單明了的呈現(xiàn)出來(lái)，中間我也是在不懂到半懂的狀態(tài)的中完成的，這既是自我學(xué)習(xí)的過(guò)程，也是自我努力的結(jié)果。</p><p>　　開(kāi)始一直認(rèn)為汽車(chē)中，保養(yǎng)很重要，但是完成這項(xiàng)論文后，才發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)比機(jī)修同樣重要，甚至超過(guò)機(jī)修，所以，在今后的工作中，要格外重視汽車(chē)保養(yǎng)。</p><p>　　完成這項(xiàng)論文，

32、我也是從中獲益匪淺，只有一個(gè)明確的目標(biāo)，才能堅(jiān)持的走下去，還有就是要有具體的計(jì)劃于安排，步步踏實(shí)，步步穩(wěn)贏！</p><p>　　致謝論文終于寫(xiě)完了，一路走過(guò)很多感激的話(huà)要說(shuō)。在本次設(shè)計(jì)過(guò)程中，教授對(duì)該論文從選題、構(gòu)思、資料收集到最后定稿的各個(gè)環(huán)節(jié)給予了我細(xì)心指引與教導(dǎo)，夯實(shí)了我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使我最終得以完成設(shè)計(jì)，在此表示衷心感謝。老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、豐富淵博的知識(shí)、敏銳的學(xué)術(shù)思維、精益求精的工作態(tài)度、積極進(jìn)取的

33、科研精神以及誨人不倦的師者風(fēng)范是我終生學(xué)習(xí)的楷模</p><p>　　在此我衷心的感謝對(duì)我進(jìn)行輔導(dǎo)幫助的覃有實(shí)老師，在我撰寫(xiě)論文的過(guò)程中，老師傾注了大量的心血和汗水，無(wú)論是在論文的選題、構(gòu)思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了老師悉心細(xì)致的教誨和無(wú)私的幫助，謝謝您給我的幫助和支持！ 在論文的寫(xiě)作過(guò)程中，也得到了許多同學(xué)的寶貴建議，同時(shí)還到許多在工作過(guò)程中許多同事的支持和幫助，

34、也感謝本文參考文獻(xiàn)的所有作者和單位，在此一并致以誠(chéng)摯的謝意。 感謝所有關(guān)心、支持、幫助過(guò)我的良師益友。 最后，向在百忙中抽出時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行評(píng)審并提出寶貴意見(jiàn)的各位專(zhuān)家表示衷心地感謝！</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　1. 趙英勛. 汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2008.7</p><p&g

35、t;　　2. 蔡興旺. 汽車(chē)構(gòu)造與原理. 上冊(cè). 發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2004.8</p><p>　　3. 關(guān)文達(dá). 汽車(chē)構(gòu)造 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 1998</p><p>　　4. 廖祥兵 滿(mǎn)維龍. 汽車(chē)維修工藝 北京金盾出版社 2006</p><p>　　5. 王錫春 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司工藝材料研究所 通訊地址：吉林長(zhǎng)春市 郵政編碼：13

36、0011 2007/3/23/13:54</p><p>　　6.(日)自動(dòng)車(chē)技術(shù)，2003，,75~112</p><p><b>　　.</b></p><p>　　7.郝忠勝、劉海英.人力資源管理與績(jī)效評(píng)估[M] .北京：中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社，200512~16</p><p><b>　　.</b>

37、;</p><p>　　8.金觀韜.績(jī)效——讓你的員工為績(jī)效而努力[M] .北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005：32~56.</p><p>　　9. 王麗園. 論基于關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建. 復(fù)旦大學(xué)碩士論文. 2007年. 5-7</p><p>　　羃蕆蒃蟻肆芀荿蝕膈肅蚈蠆袈羋蚄蚈肀肁薀蚇膂莆蒆蚆袂腿莂蚅羄蒞蝕蚅肇膈薆螄腿莃蒂螃蒆螃羆荿薈罿袂莈螁螁芀莈

38、蒀肇膆莇薃袀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆蟻膃蒃蕿袆聿蒃蟻蠆羅蒂莁裊羈蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇薇薀螄芆薇螞羀膂薆螅螂肈薅薄羈肄膁蚇袁羀膀蝿肆羋膀葿衿膄腿薁肄肀膈蚃袇羆芇螅蝕芅芆蒅袆膁芅蚇蚈膇芄螀羄肅芄葿螇罿芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀莀蒆螃羆荿薈罿袂莈螁螁芀莈蒀肇膆莇薃袀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆蟻膃蒃蕿袆聿蒃蟻蠆羅蒂莁裊羈蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇薇薀螄芆薇螞羀膂薆螅螂肈薅薄羈肄膁蚇袁羀膀蝿肆羋膀葿衿膄腿薁肄肀膈蚃袇羆芇螅蝕芅芆蒅袆膁芅

39、蚇蚈膇芄螀羄肅芄葿螇罿芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀莀蒆螃羆荿薈罿袂莈螁螁芀莈蒀肇膆莇薃袀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆蟻膃蒃蕿袆聿蒃蟻蠆羅蒂莁裊羈蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇薇薀螄芆薇螞羀膂薆螅螂肈薅薄羈肄膁蚇袁羀膀蝿肆羋膀葿衿膄腿薁肄肀膈蚃袇羆芇螅蝕芅芆蒅袆膁芅蚇蚈膇芄螀羄肅芄葿螇罿芃薂羂羋節(jié)蚄螅膄芁螆羀肀莀蒆螃羆荿薈罿袂莈螁螁芀莈蒀肇膆莇薃袀肂莆蚅肅羈蒞螇?mèng)缕P莄蕆蟻膃蒃蕿袆聿蒃蟻蠆羅蒂莁裊羈蒁薃螇艿蒀蚆羃膅葿螈螆肁蒈蒈羈羇薇薀螄芆薇螞羀膂薆