探析柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

1、<p>　　探析柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)</p><p>　　[摘 要]對(duì)于柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，燃油系統(tǒng)是它跳動(dòng)的心臟。在實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用中會(huì)出現(xiàn)某些故障或故障隱患，而影響柴油機(jī)的正常使用。因此必須在平時(shí)就做好柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)工作，降低其故障率，提高功效，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，提高柴油機(jī)利用率，有效的降低生產(chǎn)成本，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。 </p><p>　　[關(guān)鍵詞]柴油

2、機(jī)；燃油系統(tǒng)；維護(hù)與保養(yǎng) </p><p>　　中圖分類號(hào)：F320；P49 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）10-0067-01 </p><p>　　為了提高柴油機(jī)的使用效率、降低故障率、有效延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，應(yīng)該提前了解所要使用（品牌）柴油機(jī)的工作性能、結(jié)構(gòu)、原理、用途及操作規(guī)程，以便進(jìn)行正確的操作和及時(shí)的養(yǎng)護(hù)。特別是保證燃油系統(tǒng)的工作性能，提高柴油機(jī)有效

3、功率及使用的可靠性。本文簡(jiǎn)單介紹了柴油機(jī)燃油系統(tǒng)，在使用維護(hù)和保養(yǎng)等方面的主要注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)方法等，做了一些深入探討，供柴油機(jī)使用維護(hù)保養(yǎng)者參考。 </p><p>　　1.燃油系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng)的重要性 </p><p>　　柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)的使用性能有重大的影響，因此定期維護(hù)燃油系統(tǒng)十分重要。柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)主要由：輸油、噴油泵、調(diào)速器、噴油器、燃油濾清器、油水分離器、油箱及高

4、壓和低壓管線等主要部件。其中，噴油泵是決定柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)最關(guān)鍵的部件，它可根據(jù)根據(jù)柴油機(jī)工作負(fù)荷共組要求，定時(shí)、定量、定壓供油，它工作狀況的好壞直接影響柴油機(jī)的工作效率，如，供油是否均勻以及供油的時(shí)間間隔都會(huì)直接影響到柴油機(jī)的有效功率。調(diào)速器是根據(jù)柴油機(jī)的工作狀況及負(fù)荷變化的需求，及時(shí)、快速的調(diào)整供油量，達(dá)到調(diào)整或穩(wěn)定柴油機(jī)轉(zhuǎn)速作用，從而決定了柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)適用性和機(jī)器的靈敏性及穩(wěn)定性。噴油器的作用在于及時(shí)將噴油泵送來(lái)的柴油噴入燃燒室，這

5、種噴油活動(dòng)具有定時(shí)、定量、急速（急供、急停）等特點(diǎn)。噴油器的工作性能，決定燃油的霧化質(zhì)量，同時(shí)影響燃料的燃燒效果和柴油機(jī)的功效。所以，多缸柴油機(jī)要定期檢查各缸供油量、噴油壓力是否均勻一致，及霧化狀況是否良好，必要時(shí)，要進(jìn)行專業(yè)的檢修和調(diào)試，由于柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的核心地位和機(jī)器本身的敏感性，這些部件一旦經(jīng)過(guò)專業(yè)的調(diào)試合格以后，就不能輕易拆裝卸載，以免影引發(fā)意外故障。這也就意味著，除了要保證柴油機(jī)燃</p><p>　

6、　2.柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) </p><p>　　目前，柴油機(jī)的品牌、型號(hào)繁多，其性能、結(jié)構(gòu)、原理等，都各有其特性，就以我們油田行業(yè)的使用的多缸大型柴油機(jī)為例，燃油供給系統(tǒng)中，有組合式高壓泵、單體式高壓泵、有高壓共軌電噴式、非高壓共軌電噴的、有帶電子管理系統(tǒng)、等等。無(wú)論使用哪一種品牌的柴油機(jī)，都要嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)和操作規(guī)程科學(xué)的維護(hù)與保養(yǎng)。由于柴油機(jī)本身的質(zhì)量都有一定的局限性，在使用過(guò)程中都難免

7、出現(xiàn)某些故障，當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候，必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)、合理的診斷，并采取恰當(dāng)?shù)奶幚泶胧?、用最佳的維修方法，回復(fù)和完善功能，提高其有效功率、提高柴油機(jī)利用率，從而降低柴油機(jī)的使用成本。 </p><p>　　2.1選用正確的柴油 </p><p>　　柴油是柴油機(jī)的重要燃料來(lái)源，主要具有霧化性、蒸發(fā)性、凝點(diǎn)、腐蝕性、等特征。不同牌號(hào)的柴油有不同的具體用途和性能，必須根據(jù)

8、柴油機(jī)的特性選用合適的柴油牌號(hào)，避免由柴油使用不當(dāng)而造成對(duì)燃油系統(tǒng)的損害。從柴油的粘度和凝點(diǎn)兩個(gè)指標(biāo)來(lái)看，應(yīng)該根據(jù)柴油機(jī)型號(hào)的不同和季節(jié)氣溫的變化選用不同的柴油。這兩個(gè)指標(biāo)又進(jìn)一步體現(xiàn)為柴油的低溫流動(dòng)性和霧化性兩項(xiàng)性能，對(duì)燃料能否進(jìn)行充分燃燒有重要的影響。正確選用的柴油牌號(hào)，是降低柴油機(jī)故障率及柴油機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障。 </p><p>　　2.2正確操作柴油機(jī) </p><p>　

9、　柴油機(jī)的操作人員必須經(jīng)過(guò)上崗前的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，真正做到“四懂、三會(huì)”即：懂所要操作柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、性能、用途，會(huì)使用、會(huì)操作、會(huì)排出簡(jiǎn)單故障，必須嚴(yán)格按照柴油機(jī)生產(chǎn)廠家的操作維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)和操作規(guī)程操作，杜絕一切違章操作行為。違章操作，會(huì)造成柴油機(jī)故障或故障隱患。如，在低溫下加油門時(shí)太快或高速預(yù)溫，會(huì)使柴油機(jī)產(chǎn)生爆燃，刺壞氣缸蓋墊等。 </p><p>　　2.3保持燃油系統(tǒng)清潔 </p>&l

10、t;p>　　（1）.要嚴(yán)格按柴油機(jī)的生產(chǎn)廠家的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)和操作規(guī)程，定期的對(duì)各燃油濾清器清洗或更換、對(duì)油水分離器定期的排污。 </p><p>　?。?）.要確保燃油加注過(guò)程的清潔、不受污染。一般情況下柴油在向油箱加注之前，要沉淀24小時(shí)以上，從燃油箱加油口過(guò)濾網(wǎng)及加油工具都要保持完好和清潔，并確保燃油箱加油口周圍環(huán)境清潔。 </p><p>　?。?）. 要確保燃油系統(tǒng)維修保養(yǎng)過(guò)

11、程的清潔、不受污染，在對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)要先用專業(yè)技術(shù)人員。同時(shí)注意清洗工具、清洗場(chǎng)地的清潔性，避免在清洗過(guò)程中發(fā)生二次污染。如，噴油泵和噴油器作為燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵零件的定期保養(yǎng)和維修，不但要保正修保質(zhì)量，更要確保維修保養(yǎng)過(guò)程的清潔、不受污染。 </p><p>　　2.4油路系統(tǒng)的保養(yǎng) </p><p>　　燃油系統(tǒng)中有低壓油路和高壓油路兩種油路系統(tǒng)，需要進(jìn)行不同的維護(hù)。低壓油路能夠供給

12、噴油泵足夠的低壓燃油，保證其工作的持續(xù)性。低壓油路容易出現(xiàn)“氣阻”的故障，需要加以注意。油箱內(nèi)油面過(guò)低或密封不嚴(yán)等情況會(huì)使空氣進(jìn)入油路系統(tǒng)，造成氣阻；如果柴油機(jī)工作環(huán)境的氣溫過(guò)高，燃油大量蒸發(fā)，也會(huì)造成氣阻，進(jìn)一步影響發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)失靈、工作不穩(wěn)、自動(dòng)熄火的現(xiàn)象。因此在平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，應(yīng)該注意油路系統(tǒng)的密封性，對(duì)油管出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)。高壓油路是指從柱塞腔到噴油器這一段的油路。高壓油路一般不會(huì)存在空氣滲漏的故障，即使有漏點(diǎn)也很容

13、易進(jìn)行維修。 </p><p>　　2.5進(jìn)行附件的日常保養(yǎng) </p><p>　　燃油系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)眾多附件的輔助，只有注重對(duì)系統(tǒng)中的附件進(jìn)行日常的保養(yǎng)，才能使整個(gè)燃油系統(tǒng)的工作良好的工作狀態(tài)。如，手油泵是重要的附件之一，能夠排除油路系統(tǒng)中滲透進(jìn)來(lái)的空氣。手油泵抽油裝置的密封性十分關(guān)鍵，在檢修后只有對(duì)油路系統(tǒng)先進(jìn)行排空才能啟動(dòng)柴油機(jī)。因此必須在日常維護(hù)中保證手油泵的性能和狀態(tài)處于正

14、常水平。噴油器能夠霧化燃油，并使其在燃燒室內(nèi)與空氣進(jìn)行均勻的混合、充分的燃燒。安裝偶件時(shí)，要嚴(yán)格按規(guī)定的扭矩旋緊，注意扭矩不要過(guò)大，以免導(dǎo)致偶件變形[3]。有電子管理系統(tǒng)的要注意ECM顯示器、各種傳感器及電器元件的維護(hù)保養(yǎng)。如，做好其防水、防潮工作，需要在柴油機(jī)附屬件或鏈接件進(jìn)行電焊時(shí)，一定要對(duì)電腦進(jìn)行保護(hù)。方法： 1）從電瓶上將正極和負(fù)極線拆下并絕緣處理； 2）將電腦電源線速插頭取下。確保能夠準(zhǔn)確反映柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)工作信息，維護(hù)其燃

15、油系統(tǒng)在最佳的工作狀態(tài)下工作。 </p><p><b>　　3.結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>　　綜上所述，柴油機(jī)是我們社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要?jiǎng)恿υ慈?。其燃油系統(tǒng)的維護(hù)工作直接影響到柴油機(jī)的性能和使用效果。只有在日常使用中多注意對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)，才能夠使柴油機(jī)長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)，降低故障率，提高有效功率、降本增效，促進(jìn)生產(chǎn)效率的提高，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

16、 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1] 濟(jì)南柴油機(jī)廠生產(chǎn)的12V190系列柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè). </p><p>　　[2] 美國(guó)底特律12V4000柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè). </p><p>　　[3] 杜新成.柴油機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷與應(yīng)用[D].2014. </p>