論我國(guó)人力資本對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)的影響.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人力資本要素對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)所產(chǎn)生的影響也日趨增強(qiáng)，二者的聯(lián)系日趨緊密。本文在前人對(duì)人力資本和物流理論研究的基礎(chǔ)上，分析我國(guó)的現(xiàn)實(shí)國(guó)情，把人力資本理論應(yīng)用于現(xiàn)代物流業(yè)，從人力資本角度探討促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的途徑與方法。
　　 二十世紀(jì)八十年代，物流理論傳入我國(guó)，隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，先后分別產(chǎn)生了幾次物流熱潮。由于我國(guó)物流活動(dòng)開展時(shí)間較短，雖然也取得了一些長(zhǎng)足的發(fā)展，步入了現(xiàn)代物流的發(fā)展階段，但是還沒有形成具

2、有中國(guó)特色的物流理論體系。因此與外國(guó)相比，我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施還很落后，物流活動(dòng)體系與我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀還有不適應(yīng)的情況。
　　 人力資本有著物質(zhì)資本無(wú)法比擬的優(yōu)越性，因此把人力資本理論引入現(xiàn)代物流理論研究，對(duì)促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流的快速發(fā)展具有極大的推動(dòng)作用?，F(xiàn)代物流活動(dòng)包括運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝加工、裝卸搬運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)等環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都是與人的活動(dòng)密不可分的。高人力資本存量的物流從業(yè)人員可以協(xié)調(diào)現(xiàn)代物流各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行，利用現(xiàn)代化的科技和信息

3、技術(shù)手段，提高現(xiàn)代物流企業(yè)的工作效率，形成行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此，如何培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才成為了亟待解決的問(wèn)題。
　　 我國(guó)高校的物流課程設(shè)置還存在不科學(xué)的地方，培訓(xùn)教育機(jī)制剛剛興起，但大批的物流企業(yè)迫切需要大量高素質(zhì)人才，物流人才的供需呈現(xiàn)不平衡狀態(tài)。解決這一問(wèn)題需要我國(guó)社會(huì)多方面的努力：高校要建立完善的物流專業(yè)教育模式，重視學(xué)生的實(shí)踐教育，增加案例教學(xué)課時(shí)，建設(shè)物流實(shí)驗(yàn)基地；大力發(fā)展物流從業(yè)人員的在職培訓(xùn)教育，實(shí)行學(xué)歷教育與非