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文檔簡(jiǎn)介
1、本文在前人研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段的國(guó)情,將已經(jīng)具有近百年研究歷史的人力資本理論應(yīng)用到我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的實(shí)踐中,試圖從人力資本這個(gè)全新的角度出發(fā),為我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展尋找到一條合適的道路。 物流是供應(yīng)鏈的一部分,是為了滿(mǎn)足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效率、有效益的移動(dòng)與存儲(chǔ)的計(jì)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。在世界經(jīng)濟(jì)一體化的今天,物流是維系各部門(mén)、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)間錯(cuò)綜復(fù)雜關(guān)系的紐帶,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重要的地
2、位。王之泰教授認(rèn)為,當(dāng)今世界,現(xiàn)代物流的發(fā)展?fàn)顩r已經(jīng)能夠代表一國(guó)的綜合國(guó)力。但現(xiàn)代物流自身并不能主動(dòng)體現(xiàn)其優(yōu)勢(shì),必須有一個(gè)觸發(fā)點(diǎn),這個(gè)觸發(fā)點(diǎn)就是人力資本。 人力資本可以將現(xiàn)代物流各要素進(jìn)行合理重組及整合,使其真正實(shí)現(xiàn)為企業(yè)降低生產(chǎn)成本的目的。這使人力資本在現(xiàn)代物流的發(fā)展中具有了無(wú)可替代的地位。但是在我國(guó),由于人們對(duì)現(xiàn)代物流的研究起步較晚,水平還停留在較低的層次上,還沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到人力資本對(duì)物流的巨大促進(jìn)作用,因此目前對(duì)物流業(yè)的人
3、力資本研究?jī)H僅停留在膚淺的表面。這種認(rèn)識(shí)和研究的落后不僅導(dǎo)致我國(guó)的現(xiàn)代物流理論沒(méi)有得到充分的發(fā)展,甚至使我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了負(fù)面影響,阻礙了我國(guó)現(xiàn)代物流的國(guó)際化進(jìn)程。這種狀況急需得到緩解和改善。 因此,從人力資本的角度重新闡釋我國(guó)現(xiàn)代物流的現(xiàn)狀與未來(lái),對(duì)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展具有十分重要的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。本選題試圖將已成型的人力資本理論應(yīng)用于現(xiàn)代物流當(dāng)中,分析人力資本對(duì)現(xiàn)代物流的促進(jìn)作用、人力資本缺失對(duì)物流發(fā)展的不利影響,
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