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文檔簡介
1、西門子信號有限公司(簡稱SSCX)成立于1995年,由德國西門子和中國企業(yè)XRSF合資成立的一家專注于干線鐵路和城市軌道交通的信號產(chǎn)品和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家。作為實施鐵路信號產(chǎn)品和系統(tǒng)國產(chǎn)化的合資公司,公司引進和吸收德國技術,并結合中國鐵路的實際情況和條件,積極進行適應化改進和開發(fā),陸續(xù)生產(chǎn)出轉轍機、ELP319、計軸系統(tǒng)、應答器等高新技術產(chǎn)品。由于產(chǎn)品技術先進、質量優(yōu)異,結合中國鐵路提速和城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展,企業(yè)的業(yè)務取得了很大的發(fā)展。
2、依靠技術和質量優(yōu)勢,產(chǎn)品不愁銷路,企業(yè)處于賣方市場,占有了很大的市場份額,公司效益可觀。企業(yè)的規(guī)模迅速擴大,銷售金額從千萬元迅速發(fā)展到過億元,人員從最初的6人增加到近200人。
隨著國內(nèi)企業(yè)研發(fā)能力的提高,產(chǎn)品質量的不斷完善,以及其他跨國公司的市場滲透,行業(yè)的競爭變得激烈。由于公司習慣了自己的賣方市場地位,忽視了企業(yè)內(nèi)部管理的提高和完善,隨著外部環(huán)境的變化,以及管理運行中存在的問題,造成了企業(yè)庫存金額居高不下,產(chǎn)品按時交付率低
3、,利潤率下降,部門之間的爭吵時有發(fā)生,影響了企業(yè)的發(fā)展。
本論文在查閱大量文獻和資料的基礎上,結合企業(yè)的實際情況,通過應用“組織結構及其權變理論”、“業(yè)務流程再造理論”、“激勵理論”等理論,針對企業(yè)庫存金額居高不下、產(chǎn)品按時交付率低的現(xiàn)象,找出了其背后的問題所在,包括與生產(chǎn)有關的組織結構、跨部門合作、生產(chǎn)計劃流程、績效考核目標設定、庫存管理和生產(chǎn)現(xiàn)場管理等方面的主要問題。由于這些問題都與生產(chǎn)管理有關,本論文將它們統(tǒng)一作為生產(chǎn)系
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