我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制的分析與研究.pdf

1、隨著改革開(kāi)放的深化和發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)取得了顯著成績(jī)。公路里程迅猛發(fā)展，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，公路技術(shù)等級(jí)和路面等級(jí)不斷提高，各類公路工程投資快速持續(xù)增加。由于公路項(xiàng)目具有投資巨大、建設(shè)周期長(zhǎng)、管理難度大的特點(diǎn)，其項(xiàng)目管理中的投資控制越來(lái)越受到人們的重視。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，新的課題不斷出現(xiàn)，要解決這些課題，在工程項(xiàng)目中進(jìn)行投資的控制和研究勢(shì)在必行。 建設(shè)項(xiàng)目投資控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程、全方位，要從項(xiàng)目前期開(kāi)始，采取“全過(guò)程、全方

2、位”的管理方針。論文從項(xiàng)目業(yè)主的角度出發(fā)，以我國(guó)公路項(xiàng)目的投資控制作為研究對(duì)象，借鑒建筑工程中的全過(guò)程投資控制理論，對(duì)該領(lǐng)域進(jìn)行一些探討。論文第一章對(duì)我國(guó)公路工程投資管理的現(xiàn)狀及論文主要研究工作做了簡(jiǎn)要的介紹；第二章介紹我國(guó)公路項(xiàng)目的投資控制條件和依據(jù)，以及工程造價(jià)費(fèi)用的構(gòu)成；第三章、第四章、第五章、第六章則是沿著我國(guó)公路基本建設(shè)程序?qū)?xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段和施工階段分別進(jìn)行分析研究。最后得出：要做好我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目的投資控