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1、公路項(xiàng)目具有投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、網(wǎng)絡(luò)效益強(qiáng)、收益主體廣、外部效果顯著等特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)對(duì)公路項(xiàng)目建設(shè)決策影響重大。公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)具有時(shí)效性,受?chē)?guó)家體制、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、運(yùn)行機(jī)制、投資管理、政策規(guī)定等諸方面的影響和制約,適時(shí)測(cè)算和動(dòng)態(tài)調(diào)整是不可避免的。因此,應(yīng)結(jié)合擬建公路項(xiàng)目所在地區(qū)及其自身特點(diǎn),進(jìn)行測(cè)算和動(dòng)態(tài)調(diào)整,以適應(yīng)公路項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展的需要。本文通過(guò)國(guó)內(nèi)外公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法的比較分析,指出了我國(guó)公路項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中存在的有關(guān)
2、問(wèn)題,分析了評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響因素,著重闡述了國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù):社會(huì)折現(xiàn)率、影子匯率、土地影子價(jià)格等的影響因素及合理取值的方法。并結(jié)合本人工作實(shí)踐,運(yùn)用本文所述經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)體系和有關(guān)方法在對(duì)山東省SX14線公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)實(shí)證分析中,其經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)的取值不是機(jī)械套用政府有關(guān)部門(mén)頒布的有關(guān)評(píng)價(jià)參數(shù),而是根據(jù)有關(guān)政策、地區(qū)現(xiàn)狀、項(xiàng)目特點(diǎn)對(duì)有關(guān)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)進(jìn)行了合理調(diào)整和比較分析,制訂了該項(xiàng)目的推薦方案,為該項(xiàng)目的決策提供了依據(jù)。還對(duì)山東省SX5
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