特征價格模型下的西安地鐵2號線房地產(chǎn)價值變化研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國城市規(guī)模急劇擴(kuò)大，城市居民對居住條件、交通通達(dá)性等方面提出了更高的要求。這迫使城市規(guī)劃者努力制定更加合理的城市規(guī)劃和交通規(guī)劃.資金短缺越來越成為制約城市發(fā)展的瓶頸，怎樣實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展，完善城市的服務(wù)功能，提高城市居民的生活質(zhì)量，成為擺在我們面前的一大難題。實踐證明，實現(xiàn)大城市交通的可持續(xù)發(fā)展的最好方式是建立合理的城市軌道交通系統(tǒng)。交通的通達(dá)性會帶來交通沿線房地產(chǎn)價格的提升，但是這一部分由于交通的便利所帶來的

2、“外部性”被地鐵沿線的房地產(chǎn)開發(fā)商無償?shù)恼加校鳛橥顿Y者的政府卻不得不負(fù)擔(dān)高昂的建造成本。為了平衡這一“外部性”需要研究造成房地產(chǎn)價格變化的影響因素，這方面的研究一大難點(diǎn)是定量化各影響因素對房地產(chǎn)價格的影響。傳統(tǒng)的成本法、市場對比法、基準(zhǔn)地價法等估價方法都不能夠很好的定量化交通條件的改善帶來的房價變化。特征價格模型是國際上定量研究房價影響因素的成功模型，特征價格模型(Hcdonic Price Model，HPM)認(rèn)為商品由眾多不同的

3、特征組成，因此對于某種特定的商品完全可以描述為該商品的數(shù)量以及商品中所包含特征的一定的組合方式。商品的差異實際上是商品中所隱含的特征的組合方式的不同，由于各個特征的數(shù)量及組合方式不同，使得商品的價格產(chǎn)生差異。雖然有這么多的優(yōu)點(diǎn)，特征價格模型方面的實證研究在我國仍處于起步階段。因此，本文通過引入特征價格模型，對西安地鐵2號沿線房地產(chǎn)價格變化進(jìn)行實證性的定量研究，通過定量的方法揭示西安地鐵對沿線房地產(chǎn)價格的實際影響力。并對完善未來西安城市軌